सिल्वर फोटन ऑमैन GTL 6X4 स्थिर बड़ा टॉर्क भारी शुल्क माल ढुलाई ट्रैक्टर यूनिट

फोटॉन ऑमैन जीटीएल ट्रक फोटॉन में सबसे लोकप्रिय और सबसे अधिक बिकने वाली भारी-भरकम ट्रक श्रृंखला में से एक है।

यह डेमलर की गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली को अपनाकर यूरोपीय मानक की उच्च गुणवत्ता वाला भारी-ड्यूटी ट्रक बनाता है। इसने TUV पास किया है और 'यूरोपीय मानक' प्रमाणन प्राप्त किया है। यह 2012 का चीनी भारी-ड्यूटी ट्रक मॉडल ऑफ द ईयर है। GTL ट्रक लंबी दूरी की लॉजिस्टिक्स और परिवहन के लिए अनुशंसित हैं। दिखावट सरल और आधुनिक है, जिसमें उन्नत सुरक्षा प्रणाली, ईंधन बचत और आराम है।

उद्योग 4.0 बुद्धिमान विनिर्माण

जर्मनी, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन की तकनीकी श्रेष्ठता को आत्मसात करते हुए, फोटॉन ऑटोमोबाइल व्यावसायिक बुद्धिमत्ता, बुद्धिमान प्रबंधन, बुद्धिमान वाहन, बुद्धिमान कारखाना और बुद्धिमान विनिर्माण को केंद्र में रखकर 'उद्योग 4.0 प्रणाली' का निर्माण करता है। वाहन इंटरनेट, बिग डेटा और क्लाउड प्लेटफॉर्म के आधार पर, धीरे-धीरे एक ग्राहक-केंद्रित पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करता है, बिग डेटा के अनुप्रयोग के माध्यम से बुद्धिमान व्यावसायिक प्रबंधन को बढ़ावा देता है, और बुद्धिमान उत्पादों, बुद्धिमान कारखानों और बुद्धिमान विनिर्माण के माध्यम से ग्राहकों की सामूहिक अनुकूलन को साकार करता है।

फोटॉन डिजिटल फैक्ट्री चीन का पहला वैश्विक भारी ट्रक मॉडल कारखाना है जो विश्व स्तरीय विनिर्माण स्तर प्राप्त करता है, जिसमें उन्नत उपकरण, मानक प्रक्रिया, सटीक तकनीक, सख्त विनिर्माण प्रबंधन और नियंत्रण है। इसकी वार्षिक क्षमता 200,000 तक है; इसकी मुख्य लाइन की बुद्धिमत्ता 60% तक पहुँच गई है, इसका लॉजिस्टिक्स सबसे उचित और सबसे कुशल है, और इसका डिजिटल प्रबंधन बहुत पूर्ण है, जो 4 मिनट में एक भारी ट्रक का उत्पादन करता है। प्रत्येक भारी ट्रक 36 गुणवत्ता जांचों से गुजरता है।

फोटॉन ऑमैन जीटीएल ट्रक ट्रैक्टर में इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव ईंधन प्रणाली का उपयोग किया जाता है ताकि ईंधन टैंक में डीजल ईंधन का उच्च दबाव परमाणीकरण और सटीक इंजेक्शन प्राप्त किया जा सके; जिससे ईंधन का पूर्ण दहन और किफायती ईंधन खपत सुनिश्चित होती है।

आईएसजी श्रृंखला इंजन कमिंस वैश्विक नवीनतम तकनीक; नवीनतम कमिंस इंजन; यह पहला इंजन है जो चीनी बाजार को दुनिया के साथ सिंक्रोनाइज़ करता है। मॉड्यूलर डिज़ाइन मॉड्यूलर डिज़ाइन, बड़ी संख्या में कमजोर भागों को मूल भागों में बदलता है, जिससे भागों की संख्या और विफलता की संभावना बहुत कम हो जाती है, जैसे कि तेल शीतलन प्रणाली मॉड्यूल का एकीकृत डिज़ाइन; हल्का संरचनात्मक डिज़ाइन, उच्च शक्ति सामग्री और उन्नत प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग, वजन घटाने और गुणवत्ता में सुधार सुनिश्चित करता है।

अल्ट्रा हाई प्रेशर इंजेक्शन तकनीक बेहतर दहन, बेहतर एटोमाइज़ेशन, उच्च दहन दक्षता। इंजेक्शन दबाव 2000pa से अधिक है, ईंधन एटोमाइज़ेशन बेहतर है, उत्सर्जन कम करता है।

यह इंजेक्शन दबाव और इंजेक्शन मात्रा का सटीक नियंत्रण प्राप्त कर सकता है, बहु-चरणीय ईंधन इंजेक्शन और कम शोर को सक्षम कर सकता है। पूर्ण दहन थ्रॉटल, इनलेट, वाल्व और दहन कक्ष को होने वाले नुकसान को कम कर सकता है, और इंजन के जीवनकाल को बढ़ा सकता है। कम घूर्णन गति और उच्च टॉर्क, मजबूत चढ़ाई क्षमता; इसे -35℃ के वातावरण में 7 सेकंड के भीतर बिना ताप सहायता के शुरू किया जा सकता है;

स्मार्ट, ईंधन-कुशल ड्राइविंग वाहन के भार का बुद्धिमानी से पता लगाती है, विभिन्न वजन के अनुसार उचित गियर शिफ्ट गति चुनती है, और गियर बदलने की गति को सीमित करती है, जिससे वाहन आर्थिक गति सीमा में चलता है, आर्थिक ड्राइविंग प्राप्त करता है। क्या यह एक पेशेवर कोच होने जैसा नहीं है जो आपको अपनी कार को सटीक और कुशलता से चलाना सिखाता है।

वीचाई WP10/12 इंजन

उपयोग के लिए उपयुक्त भूभाग अधिक विविध है, तेजी से शुरू होता है और अधिक शक्तिशाली चढ़ाई करता है, अधिक किफायती और ईंधन-कुशल है, जिससे लागत कम होती है। उपयोगकर्ताओं के लिए चुनने के लिए अधिक पावर सिस्टम उपलब्ध हैं, वर्तमान में यूरो 3 उत्सर्जन को पूरा करने के लिए सुसज्जित है।

वायुगतिकीय अनुकूलन ट्रक का बॉडी वायुगतिकीय रूप से डिज़ाइन किया गया है ताकि यात्रा के दौरान वायु प्रतिरोध को कम किया जा सके और इसने पवन सुरंग परीक्षण पास किया है। साथ ही, वायु मार्गदर्शक प्लेट को समायोजित करके वायु प्रतिरोध को और कम किया जा सकता है। बड़ा, उच्च प्रवाह, उच्च स्थान वाला पार्श्व सेवन प्रणाली जिसमें निस्पंदन तकनीक और कम प्रतिरोध है। अन्य समान वाहनों की तुलना में, यह लगभग 3%-5% ईंधन बचा सकता है।

फोटॉन ऑमन GTL का विनिर्देश

मॉडल: ऑमन GTL ट्रक ट्रैक्टर
प्रकार: भारी शुल्क
केब प्रकार: 2490
ड्राइव मोड: 6×4
कुल आयाम
ईंधन प्रकार: डीजल ईंधन
जीवीडब्ल्यू/जीसीडब्ल्यू: 70T-90T
कुल आयाम (L×W×H): 6950*2490*3590
व्हीलबेस: 3300+1350 मिमी
इंजन और ट्रांसमिशन:
इंजन मॉडल: कमिंस ISGe3-430
अधिकतम शक्ति: 430 hp
टॉर्क: 2200 Nm
गियरबॉक्स: ZF12TX2420TD 12 AMT
फ्रंट और रियर एक्सल मॉडल: 9T, 16T बेंज/4.2
सस्पेंशन: लीफ स्प्रिंग, 9/12
स्टीयरिंग: पावर
केब बैठने की क्षमता: 2, 3
टायर का आकार: 13R22.5 18RP
सैडल प्रकार: 90# 3”
ईंधन टैंक: 700L