फोटोन AUMAN GTL 4X2 ट्रैक्टर रेड

ट्रक और बस खंड: भारी-भरकम ट्रक

कैब का प्रकार: स्लीपर कैब

बॉडी टाइप: ट्रैक्टर हेड

बॉडी अनुप्रयोग:N/A

इंजन मॉडल:ISGe3-430


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उत्पाद विवरण

फोटोन औमन जीटीएल ट्रैक्टर हेड 4×2 6 व्हीलर विनिर्देश

फोटोन AUMAN GTL ट्रैक्टर हेड ट्रक फोटोन में सबसे लोकप्रिय और सबसे अधिक बिकने वाली हेवी-ड्यूटी ट्रक श्रृंखला में से एक है।

यह डेमलर की गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली को अपनाकर यूरोपीय मानकों के अनुरूप उच्च गुणवत्ता वाला एक हेवी-ड्यूटी ट्रक तैयार करता है। इसने TUV पास कर लिया है और "यूरोपीय मानक" प्रमाणन प्राप्त कर लिया है। यह 2012 का चीनी हेवी-ड्यूटी ट्रक मॉडल है। लंबी दूरी के रसद और परिवहन के लिए GTL ट्रकों की सिफारिश की जाती है। इसका रूप सरल और आधुनिक है, साथ ही उन्नत सुरक्षा प्रणाली, ईंधन की बचत और आराम भी है।


फोटोन AUMAN GTL 4X2 ट्रैक्टर रेड


फोटॉन की स्मार्ट विनिर्माण क्रांति: ऑटोमोटिव में अग्रणी उद्योग 4.0

वैश्विक प्रौद्योगिकी एकीकरण विश्व-अग्रणी विशेषज्ञता का उपयोग: ✓ जर्मन इंजीनियरिंग परिशुद्धता ✓ अमेरिकी डिजिटल नवाचार ✓ चीनी विनिर्माण पैमाने

कोर इंटेलिजेंट सिस्टम

  1. स्मार्ट फ़ैक्टरी इकोसिस्टम • 85% स्वचालन के साथ AI-संचालित उत्पादन लाइनें • वास्तविक समय गुणवत्ता नियंत्रण के लिए डिजिटल ट्विन तकनीक • IoT सेंसर के माध्यम से पूर्वानुमानित रखरखाव

  2. कनेक्टेड वाहन प्लेटफ़ॉर्म • क्लाउड एकीकरण के साथ 5G-सक्षम टेलीमैटिक्स • ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट • बेड़े प्रबंधन अनुकूलन एल्गोरिदम

  3. डेटा-केंद्रित संचालन • इसके लिए बड़ा विश्लेषण:

  • मांग का पूर्वानुमान

  • आपूर्ति श्रृंखला अनुकूलन

  • अनुकूलित उत्पादन

ग्राहक-केंद्रित लाभ • बड़े पैमाने पर अनुकूलन - ऑर्डर के अनुसार वाहन कॉन्फ़िगर करें • वास्तविक समय दृश्यता - उत्पादन स्थिति ट्रैक करें • स्मार्ट बिक्री के बाद - पूर्वानुमानित सेवा अलर्ट

तकनीकी अवसंरचना

  • औद्योगिक IoT नेटवर्क (10,000+ सेंसर)

  • क्लाउड कंप्यूटिंग प्लेटफ़ॉर्म (अलीबाबा क्लाउड साझेदारी)

  • ब्लॉकचेन-सक्षम आपूर्ति श्रृंखला

परिचालन लाभ → बाजार में 30% तेजी से समय → 25% गुणवत्ता में सुधार → विनिर्माण अपशिष्ट में 40% कमी → 99.5% उत्पादन सटीकता


फोटोन का उद्योग 4.0 कार्यान्वयन ऑटोमोटिव विनिर्माण के भविष्य का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें शामिल हैं: ✔ बुद्धिमान स्वचालन ✔ डेटा-संचालित निर्णय लेना ✔ टिकाऊ उत्पादन ✔ व्यक्तिगत ग्राहक समाधान

फोटोन डिजिटल फैक्ट्री, उन्नत उपकरणों, मानक प्रक्रियाओं, सटीक तकनीक और सख्त विनिर्माण प्रबंधन एवं नियंत्रण के साथ, विश्व मानक विनिर्माण स्तर को प्राप्त करने वाली चीन की पहली वैश्विक भारी ट्रक मॉडल फैक्ट्री है। इसकी वार्षिक क्षमता 200,000 तक है; इसकी मुख्य लाइन इंटेलिजेंट डिग्री 60% तक पहुँच गई है, इसकी लॉजिस्टिक्स सबसे उचित और उच्चतम दक्षता वाली है, और इसका डिजिटल प्रबंधन अत्यंत कुशल है, जिससे 4 मिनट में एक भारी ट्रक का उत्पादन होता है। प्रत्येक भारी ट्रक 36 गुणवत्ता जाँचों से गुजरता है।

फोटोन औमन जीटीएल ट्रक ट्रैक्टर इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव ईंधन प्रणाली का उपयोग ईंधन टैंक और सटीक इंजेक्शन में डीजल ईंधन के उच्च दबाव परमाणुकरण को प्राप्त करने के लिए किया जाता है; ईंधन के पूर्ण दहन और किफायती ईंधन खपत को सुनिश्चित करना।

आईएसजी श्रृंखला इंजन कमिंस वैश्विक नवीनतम तकनीक; नवीनतम कमिंस इंजन; यह दुनिया के साथ चीनी बाजार को सिंक्रनाइज़ करने वाला पहला इंजन है मॉड्यूलर डिजाइन मॉड्यूलर डिजाइन, बड़ी संख्या में कमजोर भागों को मूल भागों में बदलें, भागों की संख्या और विफलता की संभावना को बहुत कम करें, जैसे कि तेल शीतलन प्रणाली मॉड्यूल का एकीकृत डिजाइन; हल्के संरचनात्मक डिजाइन, उच्च शक्ति सामग्री और उन्नत प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग, वजन में कमी, गुणवत्ता में सुधार सुनिश्चित करते हैं।

अल्ट्रा उच्च दबाव इंजेक्शन प्रौद्योगिकी बेहतर दहन, बेहतर परमाणुकरण, उच्च दहन दक्षता। इंजेक्शन दबाव 2000pa से अधिक है, ईंधन परमाणुकरण बेहतर है, उत्सर्जन को कम करता है।

यह इंजेक्शन के दबाव और इंजेक्शन की मात्रा पर सटीक नियंत्रण प्राप्त कर सकता है, बहु-चरणीय ईंधन इंजेक्शन और कम शोर का एहसास करा सकता है। पूर्ण दहन थ्रॉटल, इनलेट, वाल्व और दहन कक्ष को होने वाले नुकसान को कम कर सकता है और इंजन के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है। कम घूर्णन गति और उच्च टॉर्क, मजबूत चढ़ाई क्षमता; इसे -35°C के वातावरण में बिना किसी ताप सहायता के 7 सेकंड के भीतर शुरू किया जा सकता है;

स्मार्ट, ईंधन-कुशल ड्राइविंग वाहन के भार का बुद्धिमानी से पता लगाना, विभिन्न भारों के अनुसार उचित गियर शिफ्ट गति का चयन करना, और गियर परिवर्तन की गति को सीमित करना, वाहन को आर्थिक गति सीमा में चलाना, आर्थिक ड्राइविंग प्राप्त करना। क्या यह एक पेशेवर कोच होने जैसा है जो आपको सिखाता है कि अपनी कार को सही और कुशलता से कैसे चलाया जाए।

वेइचाई WP10/12 इंजन उपयोग के लिए उपयुक्त इलाका अधिक विविध है, तेजी से शुरू करना और अधिक शक्तिशाली, अधिक किफायती और ईंधन कुशल चढ़ाई, लागत को कम करना। उपयोगकर्ताओं के लिए चुनने के लिए अधिक पावर सिस्टम उपलब्ध हैं, वर्तमान में यूरो 3 उत्सर्जन को पूरा करने के लिए सुसज्जित है।

वायुगतिकीय अनुकूलन

ट्रक की बॉडी को यात्रा के दौरान वायु प्रतिरोध को कम करने के लिए वायुगतिकीय रूप से डिज़ाइन किया गया है और यह पवन सुरंग परीक्षणों में भी सफल रही है। साथ ही, वायु गाइड प्लेट को समायोजित करके वायु प्रतिरोध को और कम किया जा सकता है। बड़े, उच्च प्रवाह, उच्च स्थिति पार्श्व सेवन प्रणाली, फ़िल्टरेशन तकनीक और कम प्रतिरोध के साथ। अन्य समान वाहनों की तुलना में, यह लगभग 3% -5% ईंधन बचा सकता है।
फोटोन औमन जीटीएल 4X2 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ट्रैक्टर
शक्ति मापदंडों के दृष्टिकोण से, 470 अश्वशक्ति एक्सप्रेस मानक परिवहन के लिए बहुत उपयुक्त है। यह 4×2 ट्रैक्टरों के लिए बिल्कुल उपयुक्त है, और ईंधन की बचत के लिए भी अनुकूल है। फुकांग इंजनों की विश्वसनीयता और स्थायित्व भी उद्योग में प्रसिद्ध है। यह विभिन्न कार्य स्थितियों के प्रति अधिक सहनशील है।


फोटोन औमन जीटीएल 4×2 ट्रैक्टर: सर्वोच्च दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया

उन्नत ड्राइवट्रेन एकीकरण
• ZF TraXon AMT ट्रांसमिशन - 12-स्पीड स्वचालित मैनुअल के साथ:
✓ एकीकृत शिफ्ट नियंत्रण - बढ़ी हुई विश्वसनीयता के लिए 30% कम घटक
✓ पूर्वानुमानित गियर चयन - ईंधन अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन के लिए अनुकूलित
✓ निर्बाध पावर डिलीवरी - बेहतर ड्राइवर आराम के लिए सुचारू बदलाव

• सिद्ध पावरट्रेन तालमेल

  • फुकांग 470 एचपी इंजन + जेडएफ एएमटी = बाजार में अग्रणी दक्षता

  • मैनुअल समकक्षों की तुलना में 15% कम ईंधन खपत

  • ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स के लिए आदर्श - उच्च अपटाइम, कम रखरखाव

अनुकूलित लो-प्रोफाइल चेसिस
• 295/60R22.5 लो-प्रोफाइल टायर - लाभों में शामिल हैं:
✓ मानक 12R22.5 टायरों की तुलना में 12% कम डेक ऊंचाई
✓ बेहतर वायुगतिकी – कम ड्रैग गुणांक
✓ बढ़ी हुई स्थिरता - गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र

• स्मार्ट एयर सस्पेंशन सिस्टम
✓ इलेक्ट्रॉनिक ऊंचाई नियंत्रण - समायोज्य सवारी ऊंचाई (±50 मिमी)
✓ ऑटो-लेवलिंग - इष्टतम भार वितरण सुनिश्चित करता है
✓ बढ़ी हुई कार्गो मात्रा - कम चेसिस के कारण अधिक लोडिंग क्षमता

एक्सप्रेस परिवहन के प्रमुख लाभ
✔ तेज़ लोडिंग/अनलोडिंग – डॉक की ऊँचाई में कम बेमेल
✔ बेहतर ईंधन दक्षता - वायुगतिकीय और पावरट्रेन अनुकूलन
✔ चालक आराम - आसान बदलाव, लंबी दूरी पर कम थकान
✔ उच्च पुनर्विक्रय मूल्य - टिकाऊ, बाजार-पसंदीदा विन्यास

यह कॉन्फ़िगरेशन क्यों जीतता है:
→ श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ TCO (स्वामित्व की कुल लागत)
→ अनुकूलनशीलता - उच्च गति, उच्च दक्षता वाले लॉजिस्टिक्स के लिए आदर्श
→ ZF और फुकांग विश्वसनीयता - दुनिया भर के बेड़े संचालकों द्वारा विश्वसनीय

औमन जीटीएल 4×2 ट्रैक्टर आधुनिक एक्सप्रेस माल ढुलाई के लिए अंतिम विकल्प है, जिसमें जर्मन ट्रांसमिशन तकनीक, चीनी पावरट्रेन स्थायित्व और अद्वितीय दक्षता के लिए स्मार्ट चेसिस डिजाइन का मिश्रण है।

 

उम्मरी

ट्रक और बस खंड

हेवी-ड्यूटी ट्रक

कैब का प्रकार

स्लीपर कैब

शरीर के प्रकार

ट्रैक्टर प्रमुख

शारीरिक अनुप्रयोग

एन/ए

इंजन एवं ट्रांसमिशन

इंजन मॉडल

आईएसजीई3-430

इंजन का आकार (L)

11.8एल

इंजन का प्रकार

6-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड, 4 स्ट्रोक इन-लाइन, वाटर कूल्ड

सिलेंडर गिनती

6

वाल्व गिनती

24

ट्रांसमिशन प्रकार

नियमावली

गियर की संख्या

12 गति

ड्राइव प्रकार

6×4

प्रदर्शन

अधिकतम शक्ति (hp)

430 एचपी

अधिकतम टॉर्क (एनएम)

2,200एनएम

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

एन/ए

ईंधन और अर्थव्यवस्था

ईंधन प्रकार

डीज़ल

ईंधन क्षमता (लीटर)

700एल

उत्सर्जन मानक

यूरो 4

DIMENSIONS

कुल चौड़ाई (मिमी)

एन/ए

व्हीलबेस एक्सटेंशन

एन/ए

पहियों की संख्या

10

सामने के टायर का आकार

315/80आर22.5

पिछले टायर का आकार

315/80आर22.5

सस्पेंशन और ब्रेक

सामने का सस्पेंशन

डबल शॉक अवशोषक के साथ लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

डबल शॉक अवशोषक के साथ लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग

फ्रंट ब्रेक

एयर ब्रेक

रियर ब्रेक

एयर ब्रेक

पेट

हाँ

पार्किंग ब्रेक

हाँ


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