लंबी दूरी के माल ढुलाई लॉजिस्टिक्स के लिए सिल्वर फोटॉन ऑमैन ईएसटी हैवी ड्यूटी ट्रैक्टर हेड
ड्राइव स्टाइल: 4×2/6×4/8×4
जीवीडब्ल्यू/जीसीडब्ल्यू: 40टी/55टी/90टी
अधिकतम: गति 85/95 किमी/घंटा
इंजन: कमिंस आईएसजी
पावर रेंज: 336-460पीएस
फोटॉन ऑमैन EST 4×2 सिल्वर एडिशन: आधुनिक भारी-भरकम परिवहन का शिखर
उत्कृष्टता के लिए इंजीनियर्ड
फोटॉन, डेमलर (BFDA) और कमिंस के बीच त्रि-राष्ट्रीय सहयोग से निर्मित, ऑमैन EST सिल्वर चार वर्षों के यूरोपीय अनुसंधान एवं विकास और चरम स्थितियों में 10 मिलियन किलोमीटर के वास्तविक दुनिया के सत्यापन का प्रतिनिधित्व करता है।
प्रमुख प्रदर्शन उन्नतियाँ
✓ 30% ईंधन बचत – उन्नत वायुगतिकी और पावरट्रेन अनुकूलन
✓ 30% उत्सर्जन में कमी – वैश्विक कार्बन मानकों के अनुरूप
✓ 70% दक्षता वृद्धि – AI-संचालित लॉजिस्टिक्स एकीकरण
वैश्विक प्रौद्योगिकी एकीकरण
• डेमलर-इंजीनियर्ड चेसिस – जर्मन सटीकता से संचालन
• कमिंस X-सीरीज पावरट्रेन – अमेरिकी विश्वसनीयता
• 5G स्मार्ट ट्रक सिस्टम – चीनी कनेक्टिविटी नवाचार
ऑपरेटर EST सिल्वर क्यों चुनते हैं?
✔ 1.5 मिलियन किमी B10 जीवन – उद्योग-अग्रणी स्थायित्व
✔ प्लेटूनिंग-रेडी – C-V2X तकनीक सक्षम
✔ ड्राइवर-केंद्रित केबिन – NASA-प्रेरित एर्गोनॉमिक्स
विशिष्टताएँ
→ कुल वजन: 18-25T
→ सुरक्षा: यूरो NCAP 5-स्टार समकक्ष
→ वारंटी: 5 वर्ष/5,00,000 किमी कवरेज
AUMAN EST Silver केवल मानकों को पूरा नहीं करता – यह उन्हें स्थापित करता है, जो सर्वश्रेष्ठ श्रेणी की दक्षता को अद्वितीय चालक आराम के साथ जोड़ता है।
(TCO तुलना या बेड़े प्रबंधन एकीकरण में रुचि है?)
प्रमुख विभेदक
डेमलर-प्रमाणित निर्माण गुणवत्ता
कमिंस X12 दक्षता
भविष्य-प्रूफ कनेक्टिविटी
सुपर स्मार्ट
कॉन्टिनेंटल एजी की उन्नत CAN-BUS तकनीक का उपयोग करते हुए
वास्तविक समय में ऑनलाइन दोष निगरानी, निदान और विश्लेषण को साकार करें, और पूरे वाहन की स्थिरता और सुरक्षा में सुधार करें। CAN-BUS तकनीक के मॉड्यूलर और प्लेटफॉर्म-आधारित इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर प्लेटफॉर्म पर आधारित, यह उत्सर्जन स्तर को उन्नत करता है, और सुरक्षा-संबंधित प्रणालियों (जैसे ABS, ASR, इंजन ब्रेक आदि) को अनुप्रयोग के साथ मेल खाता है।
फोटॉन उन्नत वाहन बुद्धिमत्ता प्रणाली
1. स्मार्टब्रेक™ एकीकृत नियंत्रण प्रणाली
अनुकूली ब्रेकिंग तर्क - निम्नलिखित के आधार पर स्वचालित रूप से ब्रेकिंग बल को समायोजित करता है:
✓ वास्तविक समय वाहन भार
✓ सड़क ढलान
✓ ट्रेलर वजन वितरणमल्टी-सिस्टम समन्वय:
• इंजन ब्रेक सिंक्रोनाइज़ेशन
• ट्रेलर ब्रेक संतुलन (±0.2 सेकंड प्रतिक्रिया समय)
• घिसाव क्षतिपूर्ति तकनीक (पैड की आयु 25% तक बढ़ाती है)सुरक्षा संवर्द्धन:
→ 35% कम ब्रेकिंग दूरी
→ कार्गो सुरक्षा के लिए एंटी-जर्क एल्गोरिदम
2. फ्लीटकनेक्ट™ 360° प्रबंधन प्लेटफॉर्म
• रीयल-टाइम निगरानी:
वाहन स्वास्थ्य निदान (85% खराबी का पूर्वानुमान)
ड्राइवर प्रदर्शन स्कोरिंग
कार्गो स्थिति ट्रैकिंग (तापमान/झटका/कंपन)
• स्वचालित सेवाएं:
✓ आपातकालीन SOS प्रेषण
✓ ईंधन खपत अनुकूलन
✓ चोरी रोकथाम भू-बाड़
• डेटा एकीकरण:प्रमुख लॉजिस्टिक्स प्रबंधन प्रणालियों के साथ संगत
क्लाउड-आधारित ऐतिहासिक विश्लेषण
3. i-Telligent™ 7.0 ड्राइवर सहायता सूट
① पूर्वानुमानित क्रूज़ नियंत्रण - यातायात प्रवाह के अनुकूल होता है
② लेन कीपिंग प्रो - सक्रिय स्टीयरिंग सुधार
③ टक्कर न्यूनीकरण - 60 किमी/घंटा तक पूर्ण ब्रेक लगाना
④ स्मार्ट हाई बीम - स्वचालित डिपिंग तकनीक
⑤ 360° विज़न सिस्टम - वस्तु पहचान के साथ 4K रिज़ॉल्यूशन
⑥ ड्राइवर अलर्टनेस मॉनिटर - चेहरे की पहचान तकनीक
⑦ ट्रैफिक साइन रिकॉग्निशन - गति सीमा अनुकूलन
उद्यम लाभ
✔ ब्रेक रखरखाव लागत में 30% की कमी
✔ दुर्घटना दर में 18% की कमी
✔ आपातकालीन प्रतिक्रिया में 40% तेजी
प्रमाणित प्रौद्योगिकी भागीदार
कॉन्टिनेंटल (नेटवर्क आर्किटेक्चर)
बॉश (सुरक्षा प्रणालियाँ)
हुआवेई (5G कनेक्टिविटी)
फोटॉन अल्ट्रा-एफिशिएंट हैवी-ड्यूटी प्लेटफॉर्म: ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को फिर से परिभाषित करना
1. बुद्धिमान पावरट्रेन सिस्टम • आईएसजी स्मार्ट इंजन तकनीक
पिछली पीढ़ी की तुलना में 15% बेहतर ईंधन दक्षता
पार्टिकुलेट उत्सर्जन में 40% की कमी
ऑटो स्टार्ट-स्टॉप निष्क्रिय खपत को समाप्त करता है
2. सटीक ऊर्जा प्रबंधन ✓ 3-मोड ईबीपी ड्राइविंग सिस्टम इको मोड: ईंधन बचत को अधिकतम करता है (8% सुधार) बैलेंस मोड: इष्टतम प्रदर्शन/दक्षता पावर मोड: जरूरत पड़ने पर पूर्ण टॉर्क ✓ जेडएफ ट्रैक्सन एएमटी ट्रांसमिशन
पूर्वानुमानित शिफ्ट प्रोग्रामिंग
प्रति 100 किमी में 5% कम ईंधन खपत
इंजन ब्रेकिंग के साथ सहज एकीकरण
3. उन्नत हल्का ढांचा • एकीकृत ब्रेकिंग सिस्टम (400HP इंजन ब्रेक + वोइथ रिटार्डर)
पानी की टंकी को समाप्त करता है (120 किग्रा वजन में कमी) • सामग्री नवाचार
एल्युमिनियम ट्रांसमिशन केस (38 किग्रा हल्का)
कम्पोजिट ईंधन टैंक (25% वजन बचत)
उच्च शक्ति वाला स्टील फ्रेम (15% हल्का)
4. अत्याधुनिक वायुगतिकी • 0.58 Cd - भारी ट्रक सेगमेंट में सबसे कम • सक्रिय वायु प्रवाह प्रबंधन
स्वचालित साइड स्कर्ट विस्तार
गति-संवेदनशील ग्रिल शटर
अनुकूलित दर्पण डिज़ाइन अशांति को कम करता है • कुल ईंधन बचत: पारंपरिक डिज़ाइनों की तुलना में 12%
सिद्ध परिचालन लाभ → प्रति टैंक 1,200 किमी विस्तारित रेंज → 50,000 किमी विस्तारित सेवा अंतराल → स्वामित्व की कुल लागत में 20% कमी
प्रौद्योगिकी भागीदार:
डेमलर ड्राइवट्रेन ऑप्टिमाइज़ेशन
जेडएफ इंटेलिजेंट ट्रांसमिशन सिस्टम्स
बोर्गवार्नर टर्बोचार्जिंग सॉल्यूशंस
EST |
EST 4189SLFKA-AGZA03 |
EST 4259SMFKB-BQZA03 |
EST 4259SMFKB-26ZA01 |
कैब प्रकार |
उच्च छत वाला विस्तारित केबिन |
उच्च छत वाला विस्तारित केबिन |
उच्च छत वाला विस्तारित केबिन |
ड्राइव सिस्टम |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
वाहन आयाम (मिमी) |
6055x 2490x 3495/3468 |
6950x 2490x 3570/3890 |
6950x 2490x 3570/3890 |
व्हीलबेस (मिमी) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) |
243 |
243 |
243 |
कर्ब वजन (किग्रा) |
8250 |
8800 |
9800 |
GCW/GVW(किग्रा) |
40000 |
55000 |
90000 |
ईंधन और इंजन |
|||
ईंधन प्रकार |
डीज़ल |
डीज़ल |
डीज़ल |
टॉर्क एनएम/पावर |
2200एनएम/316किलोवॉट(430एचपी) |
2000Nm/294Kw(400HP) |
2000Nm/315Kw(430HP) |
उत्सर्जन मानक |
यूरो IV |
यूरो III |
यूरो III |
गियरबॉक्स मॉडल |
ZF16S2230TO |
12JSD180T(एल्युमिनियम मिश्र धातु) |
12JSD180T(लोहा) |
चेसिस |
|||
टायर विनिर्देश |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12.00R20 |
फ्रंट सस्पेंशन |
समानांतर कम पत्ती स्प्रिंग + स्टेबल बार + टेलिस्कोपिक शॉक अवशोषक |
समानांतर कम पत्ती स्प्रिंग + स्टेबल बार + टेलिस्कोपिक शॉक अवशोषक |
मल्टी-लीफ स्प्रिंग + टेलिस्कोपिक |
रियर सस्पेंशन |
समानांतर कुछ पत्ती स्प्रिंग + स्टेबल बार + टेलिस्कोपिक शॉक अवशोषक |
समकारी प्रकार का निलंबन + समानांतर पत्ती स्प्रिंग |
मल्टी-लीव्ड स्प्रिंग + ट्रूनियन |
रियर एक्सल |
13T485 एकल कमी धुरा |
13T469 एकल कमी अंतिम एक्सल |
13T बेंज डबल रिडक्शन एक्सल |
अंतिम ड्राइव अनुपात |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
रियर एक्सल विकल्प |
4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS) |
3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS) |
4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20 |




