शैकमैन डंप ट्रक

शेकमैन डंप ट्रकों को अक्सर मिट्टी, रेत और थोक सामग्री की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए लोडिंग और अनलोडिंग उत्पादन लाइन बनाने के लिए उत्खनन, लोडर, बेल्ट कन्वेयर और अन्य निर्माण मशीनरी के साथ जोड़ा जाता है। इसलिए, हाइड्रॉलिक रूप से संचालित डंप बॉक्स को अपनाया जाता है, जिससे ऑपरेटर के लिए भार उठाना और झुकाना आसान हो जाता है, जिससे कर्मचारियों का काम सुविधाजनक और तेज हो जाता है।

डंप ट्रक के उपयोग की प्रक्रिया में, प्रत्येक भाग के लिए स्नेहक तेल का चयन नियमों के अनुसार सही ढंग से किया जाना चाहिए, जिससे हमारे उतराई समय और श्रमशक्ति की बचत हो सकती है और कार्य कुशलता में सुधार हो सकता है। साथ ही, हमारे डंप ट्रक के रखरखाव के लिए लिफ्टिंग तंत्र में तेल को समय पर बदलना आवश्यक है।

शैकमैन डंप ट्रक का विवरण

Shacman Delonghi F3000 डंप ट्रक शक्ति के मामले में सर्वश्रेष्ठ है। यह उच्च-स्तरीय भारी ट्रक मानक के रूप में नए WP12 चार-वाल्व विशेष वीचाई से सुसज्जित है। यह एक अनूठी तकनीक है, इसकी शक्ति 270-460 अश्वशक्ति तक पहुँचती है, अधिकतम टॉर्क 30% तक बढ़ जाता है, और कम गति और उच्च टॉर्क के कारण Delong F3000 डंप ट्रक भारी भार पर चढ़ना आसान हो जाता है। इसके अलावा, वीचाई और कमिंस इंजनों के स्वचालित निदान और रीयल-टाइम फॉल्ट अलार्म फ़ंक्शन उपभोक्ताओं को मरम्मत केंद्र में जाए बिना आसानी से रखरखाव करने की अनुमति देते हैं।

फ़ायदा

अन्य मॉडलों की तुलना में, शैकमैन डेलॉन्गी F3000 डंप ट्रक कैब से लेकर चेसिस तक MAN तकनीक का उपयोग करता है। यह चीन में शुद्ध MAN तकनीक वाला पहला भारी ट्रक है।

विवरण के संदर्भ में, उज्ज्वल और वायुमंडलीय कैब में नरम रेखाएं और अधिक आधुनिक सौंदर्यशास्त्र है; पेंट प्रक्रिया नाजुक और उज्ज्वल है, जो वाहन को अधिक महान बनाती है; कैब का फ्रंट कवर एक क्षैतिज और पतली रेखा डिजाइन को अपनाता है, जो बम्पर के समान रंग में है और फैशन की प्रवृत्ति के अनुरूप है, जो वातावरण दिखा रहा है। और महान; विस्तृत अभिन्न बम्पर भारी शुल्क वाले वाहनों की वास्तविक प्रकृति को दर्शाता है, मजबूत और स्थिर;

विशेष रूप से, शैकमैन डेलॉन्गी F3000 डंप ट्रक का फ्रेम अंतरराष्ट्रीय मुख्यधारा की परिवर्तनीय-खंड तकनीक को अपनाता है, जो वाहन की ऊँचाई और गुरुत्वाकर्षण केंद्र को कम करता है। आगे और पीछे के MAN तकनीक वाले धुरों की वहन क्षमता अधिक होती है। परिवर्तनों का स्वचालित समायोजन पहियों के लॉक होने से अधिकतम सीमा तक बच सकता है और ब्रेक लगाने के आराम को बेहतर बना सकता है। WEVB और पारंपरिक ब्रेकिंग के साथ, वाहन की सुरक्षा में 55% सुधार हुआ है।

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