फोटन ऑमार्क एस BJ1088 हल्का ड्यूटी टर्बो डीजल बड़ा बंद बॉक्स लॉजिस्टिक्स कार्गो डिलीवरी लॉरी ट्रक
ब्रांड: फोटॉन ऑमार्क S
जीवीडब्ल्यू: 3.5/4.5/6/7.5/9.0/12/14T
बॉडी: 1730/1880/2060बी
ब्रेक: हाइड्रोलिक/एयर
केबिन प्रकार: सिंगल/डबल/हाफ रो
AUMARK S ने 1.6 मिलियन किलोमीटर की सेवा परीक्षण पूरा कर लिया है। इसमें विभिन्न कार्य स्थितियों के परीक्षण शामिल हैं, जैसे स्थायित्व परीक्षण, विश्वसनीयता परीक्षण, अत्यधिक उच्च और अत्यधिक निम्न तापमान परीक्षण, स्थिरता परीक्षण आदि।
प्रदर्शन
2003 से अब तक 4 मिलियन से अधिक Aumark ट्रकों का उत्पादन किया जा चुका है, जो कमिंस और डेमलर की तकनीक को एकीकृत करते हैं। Aumark की सफलता का रहस्य इसका DNA है, जो दुनिया के सर्वश्रेष्ठ आपूर्तिकर्ताओं से सर्वोत्तम उत्पाद लेकर उन्हें एक हल्के ड्यूटी ट्रक में बदलता है जो पैसे के लिए असाधारण मूल्य प्रदान करता है।
Aumark के केंद्र में कमिंस इंजन है। कमिंस केवल इंजन बनाता है, यही कारण है कि वे दुनिया के सबसे अच्छे और सबसे बड़े इंजन निर्माताओं में से एक हैं। और वे पूरी Foton Aumark श्रृंखला में मानक रूप से लगाए जाते हैं। कमिंस ने कम उत्सर्जन, हल्के वजन, किफायती और शक्तिशाली इंजन बनाने की प्रतिष्ठा अर्जित की है, और यह Foton Aumark के लिए एकदम सही फिट है।
फोटन ऑमार्क में पूरी रेंज में ZF ट्रांसमिशन शामिल हैं। ZF को दुनिया के अग्रणी ट्रांसमिशन निर्माताओं में से एक माना जाता है – जो दुनिया के अग्रणी इंजन निर्माताओं में से एक के लिए एकदम सही मेल है।
पावर
वेस्टगेट टर्बोचार्जर: कमिंस टर्बोचार्जर सभी गति सीमाओं और टॉर्क सीमाओं पर उत्कृष्ट इंजन प्रदर्शन और तेज़ प्रतिक्रिया सुनिश्चित करते हैं।
उच्च दबाव कॉमन रेल ईंधन प्रणाली: इंजन को शोर और ईंधन अर्थव्यवस्था को कम करते हुए सटीक, तेज़ पावर आउटपुट प्राप्त करने में मदद करती है।
·अधिकतम शक्ति (Kw /HP): 112Kw / 150 HP（115Kw / 154 HP）
·अधिकतम टॉर्क (N.m): 500 N.m
·निकास उत्सर्जन मानक: यूरो 4
सुरक्षा
·रिमोट कंट्रोल सेंट्रल लॉक।
·सभी सीटों के लिए तीन-बिंदु प्रीटेंशन सीट बेल्ट चालक/यात्रियों की व्यक्तिगत सुरक्षा की रक्षा करते हैं।
·चालक सीट बेल्ट अलार्म सिस्टम।
·हैलोजन फ्रंट लैंप DRL के साथ।
·SRS एयरबैग अधिकतम सुरक्षा की गारंटी देते हैं।
·रियर व्यू कैमरा रिवर्स सेंसर के साथ।
·चार-चैनल ABS + EBD से सुसज्जित, Aumark S आपको भारी ब्रेकिंग के दौरान स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और ड्राइविंग स्थिरता बनाए रखने में सक्षम बनाता है।
·फॉग लाइट्स।
·बेहतर दृश्य के लिए बड़े रियर व्यू मिरर।
·क्रूज़ कंट्रोल।
कमिंस इंजन से लैस Aumark S के साथ, फोटॉन ने फिर से परिभाषित किया है कि एक हल्का ट्रक क्या होना चाहिए। एक साफ स्लेट से शुरू करते हुए, फोटॉन ने हल्के ट्रकों के लिए मानक को ऊपर उठाने का लक्ष्य रखा। कोई अन्य हल्का ट्रक कमिंस की शक्ति, सेवाक्षमता, विश्वसनीयता और स्थायित्व प्रदान नहीं कर सकता। कोई अन्य हल्का ट्रक पूर्ण एयर ब्रेक सिस्टम (एयर पार्किंग ब्रेक सहित) और 24 वोल्ट विद्युत प्रणाली की सुरक्षा और संरक्षा प्रदान नहीं कर सकता, जो आमतौर पर अधिक महंगे भारी ट्रकों का क्षेत्र है।
लेन डिपार्चर वार्निंग और ट्रक के चलते समय इंजन की शक्ति वितरण को बदलने की क्षमता जैसी सुविधाएँ इसे एक आकर्षक प्रस्ताव बनाती हैं।
अपनी श्रेणी में सबसे चौड़े केबिनों में से एक और एक टर्निंग सर्कल जो आपको चौंका देगा, यह ट्रक आपकी खरीदारी सूची में शामिल होने योग्य है जब आप एक नया ट्रक खरीदने की सोच रहे हों।
पूरी तरह से यूरो 5 उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करने वाला और अतिरिक्त लाभों जैसे कि संक्षारण-मुक्त लंबी उम्र के लिए पूर्ण मिश्र धातु ईंधन टैंक और 3 वर्ष / 160,000 किमी की वारंटी द्वारा समर्थित, ऑमार्क वही है जो एक ट्रक को होना चाहिए – मजबूत, विश्वसनीय और अच्छी कीमत।
ऑमार्क BJ1088 पूरी तरह से अनुकूलन योग्य है जिसमें बहुमुखी बॉडी विकल्प हैं जो इसे रोजमर्रा के उपयोग के लिए एक उत्पादक कार्य उपकरण बनाते हैं।
वाहन ब्रांड |
फोटन |
|
वाहन श्रृंखला |
ऑमार्क |
|
वाहन मॉडल |
BJ1088 |
|
निर्माण का देश |
चीन |
|
ड्राइविंग प्रकार |
4X2 |
|
केबिन में व्यक्ति |
2+1 |
|
पूरे वाहन के मुख्य पैरामीटर |
समग्र आयाम (LxWxH) (मिमी) |
6920×2136×2265 |
आंतरिक आयाम (LxWxH) मिमी |
5140x2100x2000 |
|
व्हील बेस (मिमी) |
3800 |
|
व्हील ट्रैक (आगे/पीछे) (मिमी) |
1730/1615 |
|
पूरे वाहन का मुख्य प्रदर्शन |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
95 |
अधिकतम ढलान चढ़ने के लिए (%) |
≥28 |
|
ईंधन खपत (L/100km) |
≤16 |
|
वजन डेटा |
कर्ब वजन (kg) |
2920 |
रेटेड पेलोड (किग्रा) |
5580 |
|
सकल वाहन भार (किग्रा) |
8500 |
|
इंजन |
नमूना |
कमिंस, ISF3.8s5154 |
उत्सर्जन |
यूरो V |
|
प्रकार |
चार-सिलेंडर, डीज़ल, BOSCH कॉमन रेल |
|
प्रकार चार-सिलेंडर, इन-लाइन, DI, डीज़ल विस्थापन (L) |
3.76 |
|
रेटेड पावर (hp) |
154 |
|
अधिकतम टॉर्क |
491/1200-1900 |
|
गियर बॉक्स |
नमूना |
ZF6s500, 6+1, यांत्रिक |
क्लच |
प्रकार |
हाइड्रोलिक स्विच/ डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच φ350*φ220 |
पिछला एक्सल |
मुख्य रिड्यूसर अनुपात |
4.3 |
निलंबन |
फ्रंट सस्पेंशन/ लीफ स्प्रिंग संख्या |
2.85 गैर-स्वतंत्र, शॉक अवशोषक के साथ 3 इकाई |
रियर सस्पेंशन/ लीफ स्प्रिंग संख्या |
6 गैर-स्वतंत्र, शॉक अवशोषक के साथ 8+6 इकाई |
|
स्टीयरिंग व्हील |
प्रकार |
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग |
ब्रेक सिस्टम |
सेवा ब्रेक |
फ्रंट डिस्क प्रकार, रियर ड्रम ब्रेक |
पार्किंग ब्रेक |
वायवीय |
|
सहायक ब्रेक |
एक्जॉस्ट ब्रेक |
|
एबीएस |
||
पहिए और टायर |
6+1, 215/75 R17.5 |
|
इलेक्ट्रॉनिक उपकरण |
रेटेड वोल्टेज |
24V |
बैटरी |
2X -100Ah |
|
ईंधन टैंक (लीटर) |
120 |
|
बुनियादी उपकरण |
क्रूज़ कंट्रोल, मैकेनिकल विंडो, रेडियो, MP3, हीटर, A/C |
|
AUMARK S ने 1.6 मिलियन किलोमीटर की सेवा परीक्षण पूरा कर लिया है। इसमें विभिन्न कार्य स्थितियों के परीक्षण शामिल हैं, जैसे स्थायित्व परीक्षण, विश्वसनीयता परीक्षण, अत्यधिक उच्च और अत्यधिक निम्न तापमान परीक्षण, स्थिरता परीक्षण आदि।
प्रदर्शन
2003 से अब तक 4 मिलियन से अधिक Aumark ट्रकों का उत्पादन किया जा चुका है, जो कमिंस और डेमलर की तकनीक को एकीकृत करते हैं। Aumark की सफलता का रहस्य इसका DNA है, जो दुनिया के सर्वश्रेष्ठ आपूर्तिकर्ताओं से सर्वोत्तम उत्पाद लेकर उन्हें एक हल्के ड्यूटी ट्रक में बदलता है जो पैसे के लिए असाधारण मूल्य प्रदान करता है।
Aumark के केंद्र में कमिंस इंजन है। कमिंस केवल इंजन बनाता है, यही कारण है कि वे दुनिया के सबसे अच्छे और सबसे बड़े इंजन निर्माताओं में से एक हैं। और वे पूरी Foton Aumark श्रृंखला में मानक रूप से लगाए जाते हैं। कमिंस ने कम उत्सर्जन, हल्के वजन, किफायती और शक्तिशाली इंजन बनाने की प्रतिष्ठा अर्जित की है, और यह Foton Aumark के लिए एकदम सही फिट है।
फोटन ऑमार्क में पूरी रेंज में ZF ट्रांसमिशन शामिल हैं। ZF को दुनिया के अग्रणी ट्रांसमिशन निर्माताओं में से एक माना जाता है – जो दुनिया के अग्रणी इंजन निर्माताओं में से एक के लिए एकदम सही मेल है।
पावर
वेस्टगेट टर्बोचार्जर: कमिंस टर्बोचार्जर सभी गति सीमाओं और टॉर्क सीमाओं पर उत्कृष्ट इंजन प्रदर्शन और तेज़ प्रतिक्रिया सुनिश्चित करते हैं।
उच्च दबाव कॉमन रेल ईंधन प्रणाली: इंजन को शोर और ईंधन अर्थव्यवस्था को कम करते हुए सटीक, तेज़ पावर आउटपुट प्राप्त करने में मदद करती है।
· अधिकतम शक्ति (Kw / HP): 112Kw / 150 HP（115Kw / 154 HP）
· अधिकतम टॉर्क (N.m): 500 N.m
· निकास उत्सर्जन मानक: यूरो 4
सुरक्षा
· रिमोट नियंत्रित केंद्रीय लॉक।
· सभी सीटों के लिए तीन-बिंदु प्रीटेंशन सीट बेल्ट ड्राइवर/यात्रियों की व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
· ड्राइवर सीट बेल्ट अलार्म सिस्टम।
· DRL के साथ हैलोजन फ्रंट लैंप।
· SRS एयरबैग अधिकतम सुरक्षा की गारंटी देते हैं
· रिवर्स सेंसर के साथ रियर व्यू कैमरा।
· चार-चैनल ABS + EBD से सुसज्जित, Aumark S आपको भारी ब्रेकिंग के दौरान स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और ड्राइविंग स्थिरता बनाए रखने में सक्षम बनाता है।
· फॉग लाइट्स।
· बेहतर दृश्य के लिए बड़े रियर व्यू मिरर।
· क्रूज़ कंट्रोल।
कमिंस इंजन से लैस Aumark S के साथ, फोटॉन ने फिर से परिभाषित किया है कि एक हल्का ट्रक क्या होना चाहिए। एक साफ स्लेट से शुरू करते हुए, फोटॉन ने हल्के ट्रकों के लिए मानक को ऊपर उठाने का लक्ष्य रखा। कोई अन्य हल्का ट्रक कमिंस की शक्ति, सेवाक्षमता, विश्वसनीयता और स्थायित्व प्रदान नहीं कर सकता। कोई अन्य हल्का ट्रक पूर्ण एयर ब्रेक सिस्टम (एयर पार्किंग ब्रेक सहित) और 24 वोल्ट विद्युत प्रणाली की सुरक्षा और संरक्षा प्रदान नहीं कर सकता, जो आमतौर पर अधिक महंगे भारी ट्रकों का क्षेत्र है।
लेन डिपार्चर वार्निंग और ट्रक के चलते समय इंजन की शक्ति वितरण को बदलने की क्षमता जैसी सुविधाएँ इसे एक आकर्षक प्रस्ताव बनाती हैं।
अपनी श्रेणी में सबसे चौड़े केबिनों में से एक और एक टर्निंग सर्कल जो आपको चौंका देगा, यह ट्रक आपकी खरीदारी सूची में शामिल होने योग्य है जब आप एक नया ट्रक खरीदने की सोच रहे हों।
पूरी तरह से यूरो 5 उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करने वाला और अतिरिक्त लाभों जैसे कि संक्षारण-मुक्त लंबी उम्र के लिए पूर्ण मिश्र धातु ईंधन टैंक और 3 वर्ष / 160,000 किमी की वारंटी द्वारा समर्थित, ऑमार्क वही है जो एक ट्रक को होना चाहिए – मजबूत, विश्वसनीय और अच्छी कीमत।
ऑमार्क BJ1088 पूरी तरह से अनुकूलन योग्य है जिसमें बहुमुखी बॉडी विकल्प हैं जो इसे रोजमर्रा के उपयोग के लिए एक उत्पादक कार्य उपकरण बनाते हैं।
वाहन ब्रांड |
फोटन |
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वाहन श्रृंखला |
ऑमार्क |
|
वाहन मॉडल |
BJ1088 |
|
निर्माण का देश |
चीन |
|
ड्राइविंग प्रकार |
4X2 |
|
केबिन में व्यक्ति |
2+1 |
|
पूरे वाहन के मुख्य पैरामीटर |
समग्र आयाम (LxWxH) (मिमी) |
6920×2136×2265 |
आंतरिक आयाम (LxWxH) मिमी |
5140x2100x2000 |
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व्हील बेस (मिमी) |
3800 |
|
व्हील ट्रैक (आगे/पीछे) (मिमी) |
1730/1615 |
|
पूरे वाहन का मुख्य प्रदर्शन |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
95 |
अधिकतम ढलान चढ़ने के लिए (%) |
≥28 |
|
ईंधन खपत (L/100km) |
≤16 |
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वजन डेटा |
कर्ब वजन (kg) |
2920 |
रेटेड पेलोड (किग्रा) |
5580 |
|
सकल वाहन भार (किग्रा) |
8500 |
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इंजन |
नमूना |
कमिंस, ISF3.8s5154 |
उत्सर्जन |
यूरो V |
|
प्रकार |
चार-सिलेंडर, डीज़ल, BOSCH कॉमन रेल |
|
प्रकार चार-सिलेंडर, इन-लाइन, DI, डीज़ल विस्थापन (L) |
3.76 |
|
रेटेड पावर (hp) |
154 |
|
अधिकतम टॉर्क |
491/1200-1900 |
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गियर बॉक्स |
नमूना |
ZF6s500, 6+1, यांत्रिक |
क्लच |
प्रकार |
हाइड्रोलिक स्विच/ डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच φ350*φ220 |
पिछला एक्सल |
मुख्य रिड्यूसर अनुपात |
4.3 |
निलंबन |
फ्रंट सस्पेंशन/ लीफ स्प्रिंग संख्या |
2.85 गैर-स्वतंत्र, शॉक अवशोषक के साथ 3 इकाई |
रियर सस्पेंशन/ लीफ स्प्रिंग संख्या |
6 गैर-स्वतंत्र, शॉक अवशोषक के साथ 8+6 इकाई |
|
स्टीयरिंग व्हील |
प्रकार |
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग |
ब्रेक सिस्टम |
सेवा ब्रेक |
फ्रंट डिस्क प्रकार, रियर ड्रम ब्रेक |
पार्किंग ब्रेक |
वायवीय |
|
सहायक ब्रेक |
एक्जॉस्ट ब्रेक |
|
एबीएस |
||
पहिए और टायर |
6+1, 215/75 R17.5 |
|
इलेक्ट्रॉनिक उपकरण |
रेटेड वोल्टेज |
24V |
बैटरी |
2X -100Ah |
|
ईंधन टैंक (लीटर) |
120 |
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बुनियादी उपकरण |
क्रूज़ कंट्रोल, मैकेनिकल विंडो, रेडियो, MP3, हीटर, A/C |
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