फोटॉन ओमान GTL 8x4 डंप ट्रक, इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए लाल रंग का हैवी ड्यूटी टिपर ट्रक
केब बॉडी प्रकार: GTL सपाट छत और मानक फर्श
ड्राइव शैली: 8×4
अधिकतम GVW/GCW (किग्रा): 65000
कर्ब वजन (किग्रा): 15500
इंजन: कमिंस X12EVID470
फोटन ऑमन GTL 8×4 डंप ट्रक: कुशल भारी-ड्यूटी प्रदर्शन की अगली पीढ़ी
ग्राहकों की जरूरतों से प्रेरित नवाचार
निरंतर तकनीकी उन्नयन और बाजार-केंद्रित इंजीनियरिंग के माध्यम से, ऑमन GTL श्रृंखला प्रदान करती है:
✔ उच्च ईंधन दक्षता – अनुकूलित पावरट्रेन सिस्टम
✔ अद्वितीय विश्वसनीयता – 1 मिलियन किमी+ सेवा जीवन के लिए निर्मित
✔ बेहतर सुरक्षा – मजबूत संरचना और बुद्धिमान ब्रेकिंग
✔ उत्कृष्ट आराम – एर्गोनोमिक ड्राइवर वातावरण
अगली पीढ़ी के ईंधन-बचत नवाचार
1. उन्नत टर्बोचार्जिंग
→ 30% बेहतर वायु प्रवाह दक्षता
→ अधिक पूर्ण दहन से कम उत्सर्जन
2. बुद्धिमान शीतलन प्रणाली
→ इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित विस्कस पंखा
→ केवल आवश्यकता होने पर सक्रिय होता है, जिससे परजीवी हानि कम होती है
3. हल्का इंजीनियरिंग
→ 200 किग्रा वजन में कमी
→ LKZ कम-घर्षण पिस्टन (15% कम ड्रैग)
→ 50% तक कम तेल खपत
4. अत्यधिक कुशल पावरचेन
→ 99.7% यांत्रिक दक्षता (चीन CATARC प्रमाणित)
→ 103+ औद्योगिक परिदृश्यों के लिए अनुकूलित
→ एकीकृत सॉफ्टवेयर नियंत्रण ईंधन-कुशल RPM बैंड को 70% तक बढ़ाता है
वास्तविक दुनिया के संचालन में सिद्ध
• वैश्विक स्तर पर 5 मिलियन+ कमिंस-संचालित ट्रक
• चीन में 16 मिलियन किमी का अत्यधिक-स्थिति परीक्षण
यह आपके व्यवसाय के लिए क्यों महत्वपूर्ण है:
✓ पिछली पीढ़ी की तुलना में 8-12% कम ईंधन लागत
✓ लंबे रखरखाव अंतराल
✓ उच्च अवशिष्ट मूल्य
औमन GTL सिर्फ मिट्टी नहीं हटाता - यह हर भार के साथ लाभप्रदता को आगे बढ़ाता है।
दुनिया भर में 5 मिलियन उपयोगकर्ता एक साथ चुनते हैं
कमिंस के विश्व में 15वें वर्ष में, दुनिया भर में 5 मिलियन इकाइयाँ हैं;
चीन में, फुकांग और ओमान ने 23,000 घंटे, 16 मिलियन किलोमीटर का एकीकरण पूरा किया है, तीन उच्च-स्तरीय कार्य स्थितियों की सीमाएँ।
इंजन की शक्ति में व्यापक सुधार हुआ है, और यह अधिक विश्वसनीय है
● सिलेंडर संरचना यांत्रिकी संरचना का अनुकूलन, 10 मिलियन और 1.5 गुना कार्य दबाव परीक्षण डिजाइन के माध्यम से; 250,000 अनुकरणित सिलेंडर प्रभाव परीक्षण।
● सभी उन्नत फ्लैश-प्लेटेड तकनीक स्टील पिस्टन, उच्च संपीड़न अनुपात, उच्च तापमान के प्रति अधिक प्रतिरोधी, पहनने के प्रतिरोध में 30% की वृद्धि।
● उन्नत डुअल-सिलेंडर एयर कंप्रेसर, एनेस्थीसिया की मात्रा में 78% की वृद्धि, तेज़ ताप गति और दक्षता, सेवा जीवन का विस्तार।
● क्रुटोनाइट कम निकल मिश्र धातु एग्जॉस्ट वाल्व का उपयोग करें, ताप थकान शक्ति में सुधार करें।
बुद्धिमान बिजली प्रबंधन उद्योग में एकमात्र पूर्वानुमानित सेवा
● बुद्धिमान उत्सर्जन और ताप प्रबंधन नियंत्रण।
● बुद्धिमान वाहन नियंत्रण प्रणाली।
● पूर्वानुमानित सेवा।
केब बॉडी प्रकार |
GTL सपाट छत और मानक फर्श |
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ड्राइव शैली |
8×4 |
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आयाम |
समग्र आयाम (L×W×H, मिमी) |
9460×2550×3650 |
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आंतरिक कार्गो (L×W×H, मिमी) |
6500×2300×1630 |
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व्हीलबेस (मिमी) |
2100+2750+1400 |
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द्रव्यमान |
अधिकतम GVW/GCW (किग्रा) |
65000 |
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कर्ब वजन (किग्रा) |
15500 |
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पेलोड/सीटें |
49370 किग्रा/2 |
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विद्युत प्रणाली |
इंजन |
इंजन मॉडल |
कमिंस X12EVID470 |
उत्सर्जन |
यूरो VI |
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विस्थापन (लीटर) |
11.8 |
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शक्ति(ps) |
470 |
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अधिकतम टॉर्क (N.m/rpm) |
2300/1000-1400 |
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हस्तांतरण |
12TX2421TD, PTO + रिटार्डर |
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चेसिस सिस्टम |
रियर एक्सल (टन/अनुपात) |
16t/4.76 |
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फ्रेम(mm) |
225/320×80×(8+7) |
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निलंबन |
सामने: 10 पत्ती स्प्रिंग, पीछे: 12 पत्ती स्प्रिंग |
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टायर मॉडल |
385/65R22.5+315/80R22.5 |
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अन्य कॉन्फ़िगरेशन और प्रदर्शन |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) |
310 |
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अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
74 |
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अधिकतम चढ़ाई क्षमता (%) |
37 |
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डंप ट्रक विनिर्देश |
सामग्री: NM450, निचली मोटाई 10mm, साइड मोटाई 8mm; फ्रंट लिफ्ट, HYVA 157 सिलेंडर। |
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उत्पाद विशेषताएँ |
1. सबसे विश्वसनीय डंप ट्रक: पूरा शरीर 1mm, 610L उच्च-शक्ति स्टील से बना है, जो यूरोपीय मानक ECE-R93 के उच्चतम मानकों को पूरा करता है, डंपिंग कोलिजन सेटबैक तकनीक वाला एकमात्र केबिन, जीवन रक्षक, फोकन iBrake 3.0 इंजन सिलेंडर ब्रेकिंग, ब्रेकिंग पावर 400 hp, ड्रेंचिंग टैंक जोड़ने की आवश्यकता नहीं, ईंधन की खपत कम करना, ब्रेक पैड और टायर बचाना; |
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