फोटॉन ऑमैन ETX-N 6×4 बड़ी क्षमता निर्माण डंपर

इंजन: ISGe4-400 इन-लाइन, इंटर कूलिंग डीज़ल इंजन

विस्थापन: 11,800 सीसी

पावर आउटपुट: 400 एचपी / 1,900 आरपीएम

टायर / पहिए: 10+1 / 12.00-आर22.5


उत्पाद विवरण

प्रौद्योगिकी और प्रदर्शन

कमिंस के भारी-भरकम ISG इंजन से सुसज्जित, ETX-N ग्राहकों की प्रदर्शन और विश्वसनीयता की मांगों को पूरा करने और शक्ति, टॉर्क, ईंधन दक्षता, सुरक्षा, विश्वसनीयता, ड्राइवेबिलिटी और स्वामित्व की कुल लागत के साथ ग्राहक अनुभव को महत्वपूर्ण रूप से बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ISG भारी-भरकम इंजन नए मानक स्थापित करने और वैश्विक बाजार की विविध आवश्यकताओं और उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए बनाए गए हैं।

 

 

फोटॉन ऑमैन ETX-N 6×4 डंप ट्रक


सारांश

ट्रक और बस खंड

भारी-भरकम ट्रक

केब प्रकार

स्लीपर केब

बॉडी प्रकार

डंप ट्रक

बॉडी अनुप्रयोग

लागू नहीं

सीटिंग क्षमता

2

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन मॉडल

ISGe4-400

इंजन का आकार (L)

11.8L

इंजन का प्रकार

6-सिलेंडर टर्बो चार्ज्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन, वाटर कूल्ड

सिलेंडरों की संख्या

6

वाल्वों की संख्या

24

ट्रांसमिशन प्रकार

मैनुअल

गियरों की संख्या

12 गति

ड्राइव प्रकार

6×4

प्रदर्शन

अधिकतम शक्ति (hp)

400hp

अधिकतम टॉर्क (Nm)

2,100Nm

अधिकतम गति (km/h)

लागू नहीं

ईंधन और अर्थव्यवस्था

ईंधन प्रकार

डीज़ल

ईंधन क्षमता (L)

350L

उत्सर्जन मानक

यूरो 4

आयाम

सकल वजन (किग्रा)

62,000 किग्रा

कुल चौड़ाई (mm)

3,075 मिमी

कुल ऊंचाई (मिमी)

3,520 मिमी

कुल लंबाई (मिमी)

8,749 मिमी

व्हीलबेस (मिमी)

4,100 मिमी

व्हीलबेस विस्तार

1,350

पहियों की संख्या

10

सामने के टायर का आकार

12.00R20

पीछे के टायर का आकार

12.00R20

सस्पेंशन और ब्रेक

सामने का सस्पेंशन

डबल शॉक अवशोषक के साथ लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग

पीछे का सस्पेंशन

डबल शॉक अवशोषक के साथ लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग

सामने के ब्रेक

एयर ब्रेक

पीछे के ब्रेक

एयर ब्रेक

एबीएस

हाँ

पार्किंग ब्रेक

हाँ

विशेषताएं

एयर कंडीशनिंग

हाँ

समायोज्य चालक सीट

हाँ

क्रूज़ नियंत्रण


टेलीमैटिक्स

नहीं

वारंटी (किमी)

लागू नहीं


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