शैकमैन हैवी ड्यूटी कंस्ट्रक्शन डंप ट्रक

शैकमैन डंप ट्रकों को अक्सर उत्खनन, लोडर, बेल्ट कन्वेयर और अन्य निर्माण मशीनरी के साथ जोड़कर मिट्टी, रेत और थोक सामग्री की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए एक उत्पादन लाइन बनाई जाती है। इसलिए, एक हाइड्रॉलिक रूप से संचालित डंप बॉक्स अपनाया जाता है, जो ऑपरेटर के लिए लोड को उठाना और झुकाना आसान बनाता है, जिससे कर्मचारियों का काम सुविधाजनक और तेज़ हो जाता है।

डंप ट्रक के उपयोग की प्रक्रिया में, प्रत्येक भाग के स्नेहक तेल का नियमों के अनुसार सही चयन किया जाना चाहिए, जो हमारे अनलोडिंग समय और श्रम को काफी बचा सकता है और कार्य क्षमता में सुधार कर सकता है। साथ ही, उठाने की तंत्र को हमारे डंप ट्रक के रखरखाव के लिए समय पर तेल बदलना चाहिए।

शैकमैन डंप ट्रक का विवरण

शैकमैन डीलॉन्ग एफ3000 डंप ट्रक पावर में सबसे अच्छा मेल अपनाता है। यह उच्च-स्तरीय भारी ट्रक मानक के रूप में नए WP12 चार-वाल्व विशेष वीचाई से सुसज्जित है। यह एक अनूठी तकनीक है, पावर 270-460 हॉर्सपावर तक फैली हुई है, अधिकतम टॉर्क 30% बढ़ा है, और कम गति और उच्च टॉर्क डीलॉन्ग एफ3000 डंप ट्रक को भारी भार चढ़ने पर अधिक आसान बनाते हैं। इसके अलावा, वीचाई और कमिंस इंजनों की स्वचालित निदान और वास्तविक समय दोष अलार्म कार्यक्षमताएं उपभोक्ताओं को मरम्मत स्टेशन में प्रवेश किए बिना आसानी से रखरखाव करने की अनुमति देती हैं।

लाभ

अन्य मॉडलों की तुलना में, शैकमैन डीलॉन्ग एफ3000 डंप ट्रक कैब से चेसिस तक MAN तकनीक अपनाता है। यह चीन में शुद्ध MAN तकनीक वाला पहला भारी ट्रक है।

विवरण के संदर्भ में, चमकीला और वायुमंडलीय केबिन में नरम रेखाएं और अधिक आधुनिक सौंदर्य है; पेंट प्रक्रिया नाजुक और चमकीली है, जो वाहन को अधिक महान बनाती है; केबिन का अगला कवर क्षैतिज और पतली रेखा डिजाइन अपनाता है, जो बम्पर के समान रंग का है और फैशन प्रवृत्ति के अनुरूप है, जो वातावरण और महानता दर्शाता है; चौड़ा एकीकृत बम्पर भारी वाहनों की वास्तविक प्रकृति, मजबूत और स्थिर दिखाता है;

विशेष रूप से, शाकमैन डेलोंगी F3000 डंप ट्रक का फ्रेम अंतरराष्ट्रीय मुख्यधारा की परिवर्तनीय-खंड तकनीक अपनाता है, जो वाहन की ऊंचाई कम करता है और गुरुत्वाकर्षण केंद्र को कम करता है। आगे और पीछे के MAN तकनीकी एक्सल में अधिक वहन क्षमता है। परिवर्तनों का स्वचालित समायोजन पहिया लॉकिंग को अधिकतम सीमा तक रोक सकता है और ब्रेकिंग की आरामदायकता में सुधार कर सकता है। WEVB और पारंपरिक ब्रेकिंग के जुड़ने से वाहन की सुरक्षा में 55% सुधार होता है।

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