शून्य उत्सर्जन लंबी दूरी विशाल निम्न तल शहरी सार्वजनिक इलेक्ट्रिक ट्रांजिट बस
ब्रांड: चीनी इलेक्ट्रिक बस कंपनी
मॉडल: BJ6105
आयाम:11400*2540*3150
सीट संख्या:33
व्हीलबेस(मिमी):5650
इंजन मॉडल:ISBE185 32, ISBE220 31,YC6J220-30 31、YC6J220-30
चीनी इलेक्ट्रिक बस कंपनी-BJ6105 हाइड्रोजन ईंधन सेल सिटी बस
BJ6105 बड़े और मध्यम आकार के शहरी ट्रंक बस मार्गों के लिए उपयुक्त है, जो बड़े और मध्यम आकार के शहरों की चरम परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है; यह यात्रियों को एक आरामदायक और सुविधाजनक वातावरण में बुद्धिमान और कुशल, हरित और पर्यावरण-अनुकूल तथा सुरक्षित और विश्वसनीय हाइड्रोजन ईंधन सेल बसों का अनुभव करने की अनुमति देता है।
चीनी इलेक्ट्रिक बस कंपनी-लंबे समय तक चलने वाली शक्ति और शक्तिशाली रेंज
रेंज 400 किलोमीटर से अधिक है, जिसमें लंबे समय तक चलने वाली शक्ति और स्थिर प्रदर्शन है।
पूरे वाहन का एकीकृत थर्मल प्रबंधन प्रणाली सर्दियों में हीटिंग के लिए ऊर्जा खपत को कम करता है।
साझा बैटरी थर्मल प्रबंधन, एकल वाहन वजन में 35KG की कमी।
चीनी इलेक्ट्रिक बस कंपनी-त्वरित हाइड्रोजन ईंधन भरना और कुशल संचालन
एक बार हाइड्रोजन ईंधन भरने में केवल 10-15 मिनट लगते हैं, जो प्रभावी रूप से संचालन सुनिश्चित करता है।
पावर बैटरी के लिए नई थर्मल प्रबंधन तकनीक, विशेष मौसमी संचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तेजी से गर्म और ठंडा होना।
चीनी इलेक्ट्रिक बस कंपनी-अंतिम स्वच्छता, भविष्य का नेतृत्व
पूरी तरह से शून्य उत्सर्जन, हाइड्रोजन ईंधन सेल इंजन उत्पाद केवल बिजली/गर्मी/पानी हैं।
दुनिया की अग्रणी ड्राई फिल्म तकनीक ईंधन सेल, पर्यावरण की रक्षा के लिए तकनीकी शक्ति।
चीनी इलेक्ट्रिक बस कंपनी-बहु-सुरक्षा और मन की शांति
सर्वांगीण सुरक्षा संरक्षण: आगे की टक्कर की चेतावनी + 360° चारों ओर दृश्य + कम गति की चेतावनी + लेन प्रस्थान चेतावनी + टक्कर संरक्षण प्रणाली।
हाइड्रोजन-बिजली-टक्कर बहु-युग्मन तकनीक, हाइड्रोजन, बिजली और टक्कर सुरक्षा की वास्तविक समय निगरानी, कई चेतावनी कार्य, अधिक सुरक्षित।
राष्ट्रीय मानक से परे ईंधन सेल प्रदर्शन, वाहन सुरक्षा और संरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न परिदृश्यों का अनुकरण करके सुरक्षा परीक्षण।
नमूना |
चीनी इलेक्ट्रिक बस कंपनी-BJ6105 |
आयाम (LxWxH)(मिमी) |
11400*2540*3150 |
सकल वाहन भार (किग्रा) |
15500 |
सीट संख्या |
33 |
व्हीलबेस (मिमी) |
5650 |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) |
136 |
अधिकतम चढ़ाई क्षमता(%) |
≥20 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
≥80 |
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर) |
210 |
ईंधन खपत (लीटर/100 किमी) |
≤15 |
इंजन मॉडल |
ISBE185 32, ISBE220 31, YC6J220-30 31, YC6J220-30 |
अधिकतम शक्ति/गति (KW (ps) /rpm) |
177,206,191 |
गियर बॉक्स |
अमेरिकन ईटन 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
क्लच |
अमेरिकन ईटन डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच |
फ्रंट एक्सल |
ZF लो फ्लोर एक्सल |
रियर एक्सल |
ZF लो फ्लोर ड्राइविंग रियर एक्सल हब रिडक्शन गियर के साथ |
सस्पेंशन सिस्टम |
एयर सस्पेंशन सिस्टम |
स्टीयरिंग सिस्टम |
पावर स्टीयरिंग |
टायर |
295/80R22.5, 275/70R22.5 |
एयर कंडीशनर |
वैकल्पिक के लिए ओवरहेड नॉन-इंडिपेंडेंट एयर-कंडीशनर 33.000kcal/h |
दरवाजा और दरवाजा पंप |
सामने/मध्य वायवीय नियंत्रित दोहरी प्लेट आंतरिक-स्विंग यात्री दरवाजा |
बॉडी इंटीरियर ट्रिमिंग |
प्रोफाइल्ड आंतरिक ट्रिम, एल्युमिनियम एसी कंड्यूट के साथ |
विकल्प |
ड्राइवर के लिए पंखा (जब एसी उपकरण हो तो उपलब्ध नहीं), अंदर का रियरव्यू मिरर, लॉन्डर (ड्राइवर की खिड़की के नीचे तक विस्तारित), अग्निशामक यंत्र, सुरक्षा हथौड़ा, स्टेनलेस स्टील व्हील कवर, व्हीलचेयर के लिए मैन्युअल रूप से स्लाइडिंग रैंप। |



