10 पहिया डंप ट्रक
हाउओ 10 व्हीलर डंप ट्रक मजबूत और टिकाऊ है, उच्च शक्ति प्लेटों का उपयोग करके, गाड़ी में मजबूत प्रभाव प्रतिरोध और कोई विरूपण नहीं है; नए उप-फ्रेम अनुदैर्ध्य बीम में मजबूत असर क्षमता है, और उप-फ्रेम असेंबली की संरचना में सुधार किया गया है, प्रभावी रूप से गाड़ी स्विंग के लिए क्षतिपूर्ति करता है, सवारी अधिक स्थिर है। स्थिर और कुशल।
हाउओ 10 व्हीलर डंप ट्रक के बम्पर, कूलिंग मॉड्यूल, ऑयल पैन, ईंधन टैंक और अन्य भागों में अन्य समान उत्पादों की तुलना में बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस, बेहतर निष्क्रियता, उचित भार वितरण और स्थान का तर्कसंगत उपयोग है।
10 पहिया डंप ट्रक को अधिक सुचारू रूप से चलाने के लिए, डंप ट्रक के गुरुत्वाकर्षण केंद्र को नीचे की ओर झुकाया जाता है। हाउवो 10 पहिया डंप ट्रक में मज़बूत वहन क्षमता, उत्कृष्ट आराम, पर्याप्त अश्वशक्ति आदि जैसी विशेषताएँ हैं। यह उच्च गति अनुपात वाले डबल-रिडक्शन ब्रिज से मेल खाता है, तेज़ गति से चलता है, और जटिल सड़क परिस्थितियों में भी सुरक्षित रूप से चलाया जा सकता है।
यह हाउ 10 व्हीलर डंप ट्रक एक नव विकसित कैब, अल्ट्रा-वाइड ड्राइविंग स्पेस, उत्कृष्ट सीलिंग, उत्कृष्ट एनवीएच प्रदर्शन से सुसज्जित है, और चाहे सड़क की स्थिति कितनी भी जटिल क्यों न हो, उत्कृष्ट आराम सुनिश्चित कर सकता है।
डिज़ाइन की बात करें तो, इस डंप ट्रक के कैब में चार-बिंदु सस्पेंशन प्रकार का इस्तेमाल किया गया है। ड्राइवर की सीट मानक रूप से एक मल्टी-फंक्शन एयर स्प्रिंग सीट के साथ आती है। इसका एर्गोनॉमिक डिज़ाइन गड्ढों और अफ़्रीकी सड़कों पर भी आरामदायक है।
या ऊबड़-खाबड़, बिना पक्की सड़कों पर ड्राइविंग करके, आप आरामदायक और सुखद ड्राइविंग अनुभव प्राप्त कर सकते हैं और लंबे समय तक ड्राइविंग के कारण होने वाली थकान को कम कर सकते हैं।
डंप ट्रकों के लाभ
पावर फ़ुट: पावर चेन का इष्टतम विन्यास
हाउवो डंप ट्रक एक शक्तिशाली इंजन, एक तेज़ गियरबॉक्स और एक व्हील-साइड रिडक्शन एक्सल से लैस है। इंजन को डायरेक्ट-स्पीड गियरबॉक्स और एक बड़ी गति वाले डबल-रिड्यूस्ड एक्सल व्हीकल के साथ जोड़ा गया है, जो डंप ट्रक को शक्तिशाली बनाता है और ट्रक तेज़ी से गति पकड़ता है। इसमें मज़बूत चढ़ाई क्षमता है।
उच्च विश्वसनीयता: कम मृत भार और उच्च वहन क्षमता
हाउओ डंप ट्रक की संरचना को सिम्युलेटेड और अनुकूलित किया गया है, जिसमें ट्रक के वजन को कम करने के लिए हल्के एक्सल और एक नया बैलेंस बीम है।
एक मजबूत सस्पेंशन सिस्टम से लैस, एक्सल और लीफ स्प्रिंग की असर क्षमता अधिक मज़बूत होती है, और एक उच्च-भार फ्रेम का उपयोग किया जाता है, जिसमें उच्च मरोड़ प्रतिरोध और उच्च संतुलन शाफ्ट की विशेषताएँ होती हैं। ट्रकों का चरम वातावरण में स्थायित्व के लिए परीक्षण किया गया है, जिससे वे अधिक प्रतिरोधी और टिकाऊ बन गए हैं।
पैरामीटर
फ्रंट/रियर ट्रैक (मिमी) |
2200/1830 |
ओवरहैंग (आगे/पीछे) (मिमी) |
1500/1739 |
व्हील बेस (मिमी) |
3825+1350 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
78 |
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी (%) |
40 |
दृष्टिकोण/प्रस्थान कोण |
19/26 |
न्यूनतम मोड़ चक्र (मी) |
20 |
ईंधन टैंक |
300 L |
वैन आयाम |
5400x2300x1500 18.6 सीबीएम मोटाई: फर्श 8MM / साइड 6MM वेंट्रल टिपर हाइड्रोलिक लिफ्टिंग |
निलंबन |
स्टीयर एक्सल: शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइजर के साथ पैराबोलिक स्प्रिंग ड्राइव एक्सल: विभाजित बैलेंस शाफ्ट और स्टेबलाइजर के साथ परवलयिक स्प्रिंग |
विद्युत प्रणाली |
बैटरी :2X12V/165Ah अल्टरनेटर: 28V-1500kw स्टार्टर :7.5 किलोवाट/24 वोल्ट |
आवेदन
डंप ट्रक सिविल इंजीनियरिंग में उत्खननकर्ताओं, लोडरों, बेल्ट कन्वेयर और अन्य निर्माण मशीनरी के साथ मिलकर काम करते हैं, ताकि मिट्टी, रेत, बजरी और थोक सामग्रियों की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए लोडिंग, परिवहन और अनलोडिंग उत्पादन लाइन बनाई जा सके।
डंप ट्रक भी कई प्रकार के होते हैं, जिनमें कृषि डंप ट्रक, खनन डंप ट्रक, कचरा डंप ट्रक, कोयला परिवहन डंप ट्रक, निर्माण मशीनरी डंप ट्रक, कीचड़ डंप ट्रक आदि शामिल हैं।