फोटन टुनलैंड जी9 डबल कैब पिकअप ट्रक

उपस्थिति डिज़ाइन

समग्र आकार: समग्र डिज़ाइन एक कठोर और सुरुचिपूर्ण शैली अपनाता है। बॉडी लाइनें चिकनी और शक्ति से भरपूर हैं, और चौड़ा बॉडी आकार इसे सड़क पर उच्च पहचान देता है।

सामने का चेहरा डिज़ाइन: यह एक बड़े आकार के एयर इनटेक ग्रिल से सुसज्जित है, जो तीखे हेडलाइट्स के साथ मिलकर एक मजबूत दृश्य प्रभाव पैदा करता है। हेडलाइट्स में हैलोजन प्रकाश स्रोत का उपयोग किया गया है, हालांकि कुछ एलईडी प्रकाश स्रोतों की तुलना में चमक में थोड़ा कमतर हैं, फिर भी दैनिक उपयोग की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं, और यह मानक रूप से ऑटोमैटिक हेडलाइट्स से सुसज्जित है, जो सुविधाजनक और व्यावहारिक है।

बॉडी साइड: बॉडी साइड की लाइनें सरल और चिकनी हैं, एक ऊंची कमर की रेखा पूरे वाहन में फैली हुई है, जो बड़े आकार के एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों के साथ मिलकर पूरे वाहन की स्पोर्टीनेस को और बढ़ाती है। इसके अलावा, इस कार का एप्रोच एंगल 27° है और डिपार्चर एंगल 19° है, जो कुछ अधिक जटिल सड़क स्थितियों को संभाल सकता है।

पिछला भाग: पिछला डिज़ाइन अपेक्षाकृत सरल है। टेल लाइट्स का आकार अनोखा है, और जलने पर इनकी पहचान क्षमता अधिक होती है। पिछला बम्पर काले प्लास्टिक सामग्री से बना है, जो खरोंच को प्रभावी ढंग से रोक सकता है और वाहन के पिछले हिस्से में गहराई का अहसास भी जोड़ता है।

आंतरिक विन्यास

सेंटर कंसोल: सेंटर कंसोल को सरल और सुरुचिपूर्ण शैली में डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक बड़ी रंगीन टचस्क्रीन लगी है जो मल्टीमीडिया सिस्टम और सैटेलाइट नेविगेशन सिस्टम जैसे विभिन्न कार्यों को एकीकृत करती है। संचालन सुविधाजनक और तेज़ है। टचस्क्रीन के नीचे एयर कंडीशनिंग नियंत्रण क्षेत्र है। इसमें भौतिक बटन और नॉब का संयोजन डिज़ाइन अपनाया गया है, जो ड्राइवर के लिए गाड़ी चलाते समय संचालन को सुविधाजनक बनाता है।

सीट सामग्री: सीटें कृत्रिम चमड़े से बनी हैं, जिनकी बनावट मुलायम है और उच्च आराम प्रदान करती हैं। ड्राइवर की सीट 6-तरफा इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट का समर्थन करती है, और यात्री की सीट 4-तरफा इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट का समर्थन करती है, जो विभिन्न ड्राइवरों की बैठने की आवश्यकताओं को पूरा करती है। इसके अलावा, सामने की सीटें हीटिंग फ़ंक्शन से भी सुसज्जित हैं, जो ठंडे मौसम में ड्राइवर और यात्रियों को गर्मी प्रदान करती हैं।

अन्य कॉन्फ़िगरेशन: यह मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड, ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग और इंटीरियर एम्बिएंट लाइटिंग से भी सुसज्जित है, जो इंटीरियर के तकनीकी और आराम पहलुओं को बढ़ाता है। साथ ही, वाहन में रिवर्स कैमरा, रिवर्स रडार आदि भी मानक रूप से शामिल हैं, जो रिवर्स करते समय ड्राइवर को पीछे की स्थिति देखने में सुविधा प्रदान करते हैं और रिवर्स करने की सुरक्षा में सुधार करते हैं।

चेसिस सस्पेंशन

चेसिस संरचना: गैर-बेयरिंग बॉडी संरचना अपनाते हुए, इसमें उच्च शक्ति और कठोरता है, जो सड़क के उबड़-खाबड़पन और प्रभावों का प्रभावी ढंग से प्रतिरोध कर सकती है, जिससे वाहन की ड्राइविंग स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

सस्पेंशन सिस्टम: फ्रंट सस्पेंशन डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन है, और रियर सस्पेंशन स्टील स्प्रिंग नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन है। सस्पेंशन सिस्टम का यह संयोजन वाहन की वहन क्षमता सुनिश्चित करने के साथ-साथ अच्छा आराम और हैंडलिंग प्रदर्शन प्रदान कर सकता है। सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन

सक्रिय सुरक्षा: मानक रूप से ABS एंटी-लॉक ब्रेकिंग, ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन, ब्रेक असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल और वाहन स्थिरता नियंत्रण आदि से सुसज्जित। ये सक्रिय सुरक्षा प्रणालियाँ वाहन की स्थिति की वास्तविक समय में निगरानी कर सकती हैं और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए समय पर उपाय कर सकती हैं।

निष्क्रिय सुरक्षा: आगे और पीछे ड्राइवर साइड एयरबैग, सीट बेल्ट न बांधने की चेतावनी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग आदि से सुसज्जित। ये निष्क्रिय सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन ड्राइवर और यात्रियों के लिए व्यापक सुरक्षा प्रदान करते हैं। इसके अतिरिक्त, इस वाहन को वैकल्पिक रूप से 360-डिग्री पैनोरमिक इमेजिंग, रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक आदि से सुसज्जित किया जा सकता है, जो वाहन की सुरक्षा और गतिशीलता को और बढ़ाता है।

ट्रंक डिज़ाइन

आयाम: ट्रंक पैनल प्रकार का है, जिसकी लंबाई 1.805 मीटर, चौड़ाई 1.58 मीटर और ऊंचाई 0.44 मीटर है। इसका आयतन बड़ा है और यह उपयोगकर्ता की माल लोड करने की आवश्यकता को पूरा कर सकता है।

व्यावहारिकता: ट्रंक का आंतरिक भाग सपाट है, जो माल के ढेर लगाने और परिवहन की सुविधा प्रदान करता है। साथ ही, ट्रंक एक ट्रंक गार्ड से सुसज्जित है, जो ट्रंक को जंग लगने और घिसने से प्रभावी रूप से रोक सकता है, और ट्रंक के जीवनकाल को बढ़ा सकता है।