फोटोन मिलर फ्लैटबेड

फोटोन मिलर विश्व की अग्रणी, चीन की सबसे बड़ी वाणिज्यिक वाहन कंपनी है।

ब्रेकिंग स्थिरता: 80 किमी/घंटा पर आपातकालीन ब्रेकिंग ऑफसेट <0.8 मीटर।
वायवीय ब्रेकिंग: बड़ा ब्रेकिंग टॉर्क और छोटा पेडल स्ट्रोक, जो विश्वसनीय है और भारी भार के लिए अधिक उपयुक्त है।
हाइड्रोलिक ब्रेकिंग: समान ब्रेकिंग बल, आरामदायक ब्रेकिंग प्रक्रिया और सुविधाजनक संचालन।

लचीला व्हीलबेस। 5,495 मिमी×1,950 मिमी×2,135 मिमी के आयामों के साथ, इसका व्हीलबेस केवल 2.9 मीटर है, जो पारंपरिक हल्के-ड्यूटी ट्रकों (3,100 मिमी और 3,300 मिमी) की तुलना में बहुत कम है, जिससे मोड़ना अधिक लचीला हो जाता है। 2.2 मीटर से कम ऊँचा होने के कारण, यह अधिकांश भूमिगत गैरेजों तक आसानी से पहुँच सकता है, और काम करने की परिस्थितियों के अनुकूल है।

2,500/2,900 मिमी का व्हीलबेस। पूरी गाड़ी 5.5 मीटर लंबी और 2.1 मीटर चौड़ी है, और व्हीलबेस छोटा होने के कारण इसका टर्निंग रेडियस भी छोटा है। इसका सबसे बड़ा फायदा यह है कि संकरी सड़कों पर भी आप एक ही बार में मुड़ सकते हैं, जो ज़्यादा लचीला और तेज़ है।

2,070 मिमी की बॉडी ऊंचाई भूमिगत गेराज ऊंचाई सीमा (2,100 मिमी) से अधिक नहीं है।

5.4 मीटर का टर्निंग व्यास मिलर को सामुदायिक और टाउनशिप सड़कों पर बिना किसी घटना के गुजरने की अनुमति देता है। 10.8 मीटर का न्यूनतम टर्निंग व्यास बाजार के समान स्तर के प्रतिस्पर्धी उत्पादों की तुलना में बेहतर है।

1,950 मिमी चौड़ी मिलर को केवल एक पार्किंग स्थान की आवश्यकता होती है, जो घर बदलने के लिए उपयुक्त है।

फोटॉन मिलर मूल्य बिंदु - न्यूनतम फूस की ऊंचाई

1. बाजार में वाहनों की पैलेट ऊंचाई 90 सेमी से 1 मीटर की सीमा में है, जो लोडिंग और अनलोडिंग के लिए विशेष रूप से श्रमसाध्य है; और हमारे वाहन में उद्योग में सबसे कम पैलेट है, केवल 845 मिमी, जो आपके लिए अधिक सुविधाजनक है;

2. फूस की ऊँचाई कम करना सरल दिखता है लेकिन वास्तव में यह बहुत कठिन है, और इस समस्या को हल करने में पूरी डिज़ाइन टीम को आधे साल से अधिक समय लग गया! कार्गो डिब्बे की छत की ऊंचाई को मिलीमीटर दर मिलीमीटर गिराकर अनुकूलित किया जाता है;

3. इस वाहन का व्हीलबेस वैन में सबसे चौड़ा है, जो इसे स्थिर और ज़्यादा भार वहन करने योग्य बनाता है, जिससे आपको बड़े कोणों और तीखे मोड़ों की चिंता नहीं करनी पड़ेगी। वाहन की ऊँचाई 2,065 मिमी है, जो 2.1 मीटर की ऊँचाई सीमा से अधिक नहीं है, जिससे यह बिना किसी डर के स्वतंत्र रूप से चलता है और शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में बिना किसी रुकावट के परिवहन करता है;

4. 10.2 मीटर के न्यूनतम मोड़ व्यास के साथ, आप इसे शहर की सड़कों, खेतों और गलियों में कहीं भी चला सकते हैं;

5. वाहन के सामने के टायर की सुरक्षा की ओर इशारा करें;

6. यह चीनी मानक और यूरोपीय मानक ECER29 की टक्कर-रोधी आवश्यकताओं को पूरा करता है, जो प्रभावी रूप से ड्राइवर की जीवन सुरक्षा की गारंटी दे सकता है। आयातित 7. वैबको एबीएस का सक्रिय डिज़ाइन, ब्रेक क्लीयरेंस सेल्फ-एडजस्टिंग डिवाइस, नॉन-थ्रू स्टीयरिंग गियर और स्वचालित रूप से एयर-कट ब्रेक लोगों, वाहनों और सामानों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है;

8. इसमें पैसेंजर कार जैसा ही इंटेलिजेंट अलार्म सिस्टम लगा है। दरवाज़ा बंद न होने पर भी अलार्म बज जाएगा, इसलिए आपको चिंता करने की कोई बात नहीं है।

मूल्य बिंदु - "नई ऑडी से कहीं अधिक स्थान, यात्री कार से कहीं अधिक आराम" पर प्रकाश डालना, जो सबसे आरामदायक ड्राइविंग को दर्शाता है

1. कैब की आंतरिक चौड़ाई 1,553 मिमी तक पहुंचती है, जो ऑडी ए 4 एल की तुलना में 7 मिमी अधिक चौड़ी है, जिससे तीन लोगों के लिए एक ही समय में बिना भीड़भाड़ महसूस किए सवारी करना संभव हो जाता है;

2. विंडशील्ड फुयाओ लेमिनेटेड ग्लास से बना है, जो न केवल यूवी प्रतिरोधी है, बल्कि अटूट भी है। भले ही यह टूट जाए, यह लोगों को चोट नहीं पहुंचाएगा, जो टेम्पर्ड ग्लास से अधिक सुरक्षित है;

3. इसकी उच्च-स्तरीय सीटें बीजिंग इम्पीरियल पैलेस की कढ़ाई प्रक्रिया का उपयोग करके यात्री कार मानकों के अनुरूप डिज़ाइन की गई हैं। बैठने और आराम से बैठने के लिए इसे चौड़ा और मोटा किया गया है। साथ ही, कभी-कभार इस्तेमाल के लिए तीन लोगों के बैठने की जगह भी उपलब्ध है;

4.आंतरिक ट्रिम धोने योग्य और पूरी तरह से लिपटा हुआ, उत्तम और उत्तम दर्जे का है, जिसमें बहुत कम टूट-फूट है;

5. स्टीयरिंग व्हील एक बड़े व्यास के साथ बहुक्रियाशील है, और नियंत्रण कुंजी और उपकरण चालक के संचालन के लिए आसानी से सुलभ हैं;

6. सेंटर कंसोल को ड्राइवर से थोड़ा पीछे की ओर खिसकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे ड्राइवर को हिलने-डुलने के लिए ज़्यादा जगह मिलती है। और इसकी सतह को पियानो बेकिंग वार्निश तकनीक से उपचारित किया गया है, जिससे इसे एक उच्च स्तरीय लुक मिलता है;

7.सबसे बड़ा स्थान;

8.इंस्ट्रूमेंट पैनल कई कार्यों से लैस है जो उच्च अंत ट्रकों में होते हैं, जैसे एलसीडी स्क्रीन, एमपी 3, ऑडियो, एयर कंडीशनिंग, आदि के साथ 9-इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल;

9. यात्री कार से परे आरामदायक भंडारण स्थान - यहां, यहां और यहां देखें, आपके लिए डिज़ाइन किए गए आठ भंडारण स्थान हैं;

10.ट्रांसमिशन तीन-शंकु और दो-शंकु सिंक्रोनाइजर्स को अपनाता है, जो गियर शिफ्टिंग को आसान बनाता है;

11.मानवीकरण डिजाइन;

12. वाहन क्लच फुटरेस्ट का स्थान और कोण अनुकूलित किया गया है, जो आपके बाएं पैर पर तनाव की डिग्री को प्रभावी ढंग से कम करेगा।

फोटो मिलर की कहानी

शहरी लॉजिस्टिक्स और परिवहन में अंतिम मील डिलीवरी की बढ़ती मांग के साथ रुझान बढ़ रहा है।

अर्थव्यवस्था, प्रौद्योगिकी और जीवन स्तर के विकास के साथ, शहरी रसद और परिवहन की मांग तेजी से उभर रही है।

मिलर श्रृंखला में डेमलर, जेडएफ और अन्य अंतरराष्ट्रीय अग्रणी ब्रांडों की प्रौद्योगिकी को एकीकृत किया गया है, जिसमें पावर, चेसिस, इलेक्ट्रॉनिक्स और बॉडी के लिए चौतरफा उन्नत प्रणालियां शामिल हैं, ताकि उत्कृष्ट उच्च गुणवत्ता और उच्च दक्षता के साथ शहरी लॉजिस्टिक्स के लिए उपयोगकर्ताओं की उन्नत आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।