फोटन ऑमार्क TX 4510 2.5T कार्गो ट्रक, शहरी ढुलाई के लिए कुशल 2.5-टन कार्य वाहन
ब्रांड: फोटॉन ऑमार्क TX
इंजन: चार सिलेंडर, इन-लाइन, टर्बोचार्जिंग, मध्य शीतलन
कुल आयाम: 5995X1900X2260mm
कर्ब वजन (किग्रा): 2510
बाएं और दाएं हाथ ड्राइव: बाएं हाथ ड्राइव
फोटन ऑमार्क TX 4510 4×2 टीएम डीजल मॉडल फोटन ब्रांड का है। इसे भारी परिवहन साधन के रूप में सूचीबद्ध किया गया है और इसकी श्रेणी ट्रक है। इसका सिलेंडर 2800 है और ईंधन का प्रकार डीजल है।
फोटन ऑमार्क TX: बेजोड़ प्रदर्शन के लिए विश्व स्तरीय इंजीनियरिंग
उन्नत पावरट्रेन प्रौद्योगिकी • लोवोल 4JB1 इंजन द्वारा संचालित जिसमें BOSCH कॉमन रेल सिस्टम है • डिजिटल रूप से अनुकूलित दहन प्रदान करता है:
असाधारण ईंधन दक्षता (उद्योग औसत से +15% अधिक)
कम उत्सर्जन (यूरो V मानकों को पूरा करता है)
बेहतर स्थायित्व (200,000 किमी+ इंजन जीवन) • अगली पीढ़ी की सामग्री मांग वाली परिस्थितियों में बेहतर विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है
वैश्विक प्रौद्योगिकी एकीकरण कमिंस के साथ फोटन की रणनीतिक साझेदारी के माध्यम से विकसित, जिसमें शामिल हैं: ✓ यूरोपीय-इंजीनियर्ड पावरट्रेन सिस्टम ✓ गहन वाणिज्यिक उपयोग के लिए सिद्ध स्थायित्व ✓ अधिकतम अपटाइम के लिए स्मार्ट रखरखाव समाधान
दुनिया भर में ऑपरेटर क्यों चुनते हैं Aumark TX: ✔ उत्कृष्ट प्रदर्शन - संतुलित शक्ति और दक्षता ✔ लागत-प्रभावी संचालन - अपनी श्रेणी में सबसे कम TCO ✔ बुद्धिमान इंजीनियरिंग - उन्नत टेलीमैटिक्स-तैयार प्लेटफॉर्म ✔ बहुमुखी कॉन्फ़िगरेशन - विविध लॉजिस्टिक्स आवश्यकताओं के लिए अनुकूलन योग्य
मांग वाले व्यवसायों के लिए बुद्धिमान विकल्प शहरी डिलीवरी से लेकर क्षेत्रीय वितरण तक, Aumark TX जर्मन-ग्रेड इंजीनियरिंग को चीनी विनिर्माण मूल्य के साथ जोड़ता है - प्रतिस्पर्धी परिचालन लागत पर विश्व स्तरीय विश्वसनीयता प्रदान करता है।
इसुज़ु तकनीक
इस मॉडल में एक उच्च-स्तरीय इसुज़ु ट्रांसमिशन सिस्टम है। इसका वजन अनुकूलित किया गया है और यह एक सहज शिफ्टिंग अनुभव प्रदान करता है। Aumark TX इंजन में कंपन और इंजन शोर को कम करने के लिए नवीनतम पीढ़ी के टर्बोचार्जर शामिल हैं। Aumark TX इंजन में नई VE पंप तकनीक भी है, जो लागत को न्यूनतम रखती है और तेलों की एक विस्तृत श्रृंखला को स्वीकार करती है।
एर्गोनोमिक डैशबोर्ड
डैशबोर्ड को उपयोगिता और सुलभता को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया था। इन-डैश नियंत्रणों को सभी के समझने और संचालित करने के लिए उपयोगकर्ता-अनुकूल बनाया गया।
पढ़ने की रोशनी
आंतरिक पढ़ने की रोशनी, आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, नरम प्रकाश संरक्षण
भंडारण स्थान
पूरी कार में पर्याप्त भंडारण स्थान, आसान कचरा भंडारण।
पावर विंडो
पारंपरिक क्रैंक हैंडल बार लीवर को सुरक्षा और उपयोग में आसानी के लिए पावर विंडो में अपग्रेड किया गया है।
केबिन |
एकल पंक्ति की सीट झुकाने योग्य |
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आयाम |
समग्र आयाम (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई) मिमी |
5995X 1900X 2260 |
कार्गो बॉडी के आंतरिक आयाम (LxWx H) मिमी |
4230x 1810x 380 |
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व्हील बेस (मिमी) |
4×2 |
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व्हील ट्रैक (आगे/पीछे) (मिमी) |
1 |
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न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस |
>181 |
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वजन |
कर्ब वजन (किग्रा) |
2510 |
रेटेड पेलोड (किग्रा) |
3800 |
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केबिन में व्यक्ति |
2 |
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सकल वाहन वजन (किग्रा) |
6310 |
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प्रदर्शन |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
95 |
अधिकतम चढ़ाई ढलान (%) |
>30 |
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ईंधन खपत (एल/100 किमी/घंटा) |
<12 |
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न्यूनतम मोड़ व्यास (मीटर) |
<14.5 |
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इंजन |
प्रकार |
चार सिलेंडर, इन-लाइन, टर्बोचार्जिंग, मध्य शीतलन |
विस्थापन (L) |
2.771 |
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रेटेड पावर (किलोवाट/आरपीएम) |
76/ 3600 |
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रेटेड टॉर्क (N.m/rpm) |
225/ 2200 |
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गियरबॉक्स |
नमूना |
5-26 |
गति अनुपात |
1:5.594, i2:2.814, i3:1.660, i4:1.000, i5:0.794, iR:5.234 |
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क्लच |
प्रकार |
एकल डिस्क, शुष्क प्रकार, डायफ्राम स्प्रिंग ℘250 ℘ 160 |
एक्सल |
प्रकार/ मुख्य रिड्यूसर अनुपात |
पूर्ण बैंजो प्रकार, गति अनुपात/6.142, 4 टन रियर एक्सल का उपयोग करें |
निलंबन |
फ्रंट सस्पेंशन / लीफ स्प्रिंग संख्या |
गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन, लीफ स्प्रिंग 7 |
रियर सस्पेंशन / लीफ स्प्रिंग संख्या |
लीफ स्प्रिंग गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन, सहायक लीफ स्प्रिंग के साथ, 5 + 4 |
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स्टीयरिंग गियर |
प्रकार |
मैकेनिकल सर्कुलर बॉल |
ब्रेकिंग सिस्टम |
सेवा ब्रेक |
फ्रंट डिस्क, रियर ड्रम (हाइड्रोलिक डुअल सर्किट) |
पार्किंग ब्रेक |
केंद्रीय ड्रम ब्रेक |
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सहायक ब्रेक |
एक्जॉस्ट ब्रेक |
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पहिए और प्रकार का आकार |
6+1 / 7.00r16 |
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रेटेड वोल्टेज |
12वी |
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इलेक्ट्रिक डिवाइस |
बैटरी |
80Ah |
ईंधन टैंक (लीटर) |
120 (एल्युमिनियम) |
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बुनियादी उपकरण |
सिलिकॉन तेल क्लच फैन, रिवेट फ्रेम, समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, क्लच बूस्टर के साथ हाइड्रोलिक संचालन, केंद्रीय ड्रम ब्रेक, एग्जॉस्ट ब्रेक, पावर स्टीयरिंग, रेडियो |
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वैकल्पिक |
एयर कंडीशनर |




