फोटॉन ऑमैन EST-A 6X4 भारी शुल्क लंबी दूरी का बॉक्स कार्गो परिवहन ट्रक
प्लेटफॉर्म : 6 सीरीज
इंजन: 410 | 440 | 460
ड्राइव मोड: 4X2/6X4/6X2R
ट्रांसमिशन: ZF मैनुअल / ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
ड्राइविंग कैब: हाई टॉप | फ्लैट टॉप
फोटॉन ऑमैन EST A स्वचालित संस्करण एनर्जी सुपर ट्रक (EST) है। यह कमिंस ISG 11.8 लीटर सीधे-छह टर्बोडीज़ल द्वारा संचालित है जो 1,900 आरपीएम पर 424 hp उत्पन्न करता है।
कुल आराम वृद्धि
सरल-लेकिन-आधुनिक बाहरी डिज़ाइन, उन्नत सुरक्षा प्रणाली, ईंधन-कुशल और आरामदायक।
आरामदायक मोबाइल होम
विशाल, सेडान-प्रेरित इंटीरियर, डबल बंक स्लीपर केबिन।
इसमें 4-पॉइंट एयर सस्पेंशन केबिन सिस्टम है।
मानवीकृत नियंत्रण डिज़ाइन
वैकल्पिक APU इंजन बंद होने पर केबिन को आरामदायक तापमान पर रखता है।
पावर्ड विंडो, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम और पावर्ड सनरूफ।
शांत ड्राइविंग वातावरण
उच्च संयुक्त ध्वनिरोधी सामग्री और डिज़ाइन, जो निष्क्रिय अवस्था में 60 डेसिबल से कम शोर प्राप्त करता है।
उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ
सुधारों और उन्नयनों की एक श्रृंखला के बाद, वाहनों में परिपक्व तकनीक और स्थिर एवं विश्वसनीय प्रदर्शन दोनों शामिल हैं, जो इसे लॉजिस्टिक्स संचालन के लिए एक विकल्प बनाता है।
निष्क्रिय सुरक्षा
ECE R93 यूरोपीय सुरक्षा मानक अनुपालन
चार-बिंदु पूर्ण वायु निलंबन प्रौद्योगिकी केबिन, जो प्रभाव के दौरान पीछे की ओर खिसकता है।
सक्रिय सुरक्षा
iBrake प्रणाली जिसमें अधिकतम ब्रेकिंग बल 370HP तक होता है, जिससे ब्रेकिंग दूरी कम होती है।
पारंपरिक निकास ब्रेक प्रणाली की तुलना में डाउनहिल ब्रेकिंग में 50% सुधार होता है।
बड़ी पिछली खिड़की, ABS+ASR प्रणाली, तीन-बिंदु समायोज्य सीटबेल्ट, LED डे रनिंग लाइट्स।
कमिंस ISG इंजन
कमिंस ISG श्रृंखला के इंजन वर्ष 2014 में फोटॉन कमिंस कारखाने में बनाए गए हैं। ISG इंजन अमेरिकी कमिंस, फोटॉन कमिंस और फोटॉन के तीसरे पक्ष के भागीदारों के बीच संयुक्त सहयोग का परिणाम हैं। ISG श्रृंखला के इंजन 11-लीटर और 12-लीटर संस्करणों (350 hp से 490 hp) में आते हैं और उत्सर्जन मानक यूरो-VI तक पहुँच सकते हैं।
–हल्के वजन वाला मॉड्यूलर डिज़ाइन भागों को कम करता है और रखरखाव को सरल बनाता है
–iBrake ब्रेकिंग तकनीक सुरक्षा सुनिश्चित करती है
–नवीन शीतलन और स्नेहन प्रणाली ऊर्जा खपत को कम करती है, वाहन की आयु बढ़ाती है।
–उच्च दबाव ईंधन इंजेक्शन प्रणाली शक्ति में सुधार करती है, ईंधन की खपत कम करती है
–LBSC कार्य क्षमता में सुधार करता है
–सटीक दूरस्थ निदान और उन्नत चेतावनी प्रणाली
–कड़े उत्सर्जन आवश्यकताओं के लिए अग्रणी उत्सर्जन प्रौद्योगिकियाँ
AUMAN EST-A ABS+EBD ब्रेक सहायता, प्रगतिशील मल्टी-फोकस रडार प्रणाली, लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली से सुसज्जित है, जो परिचालन सुरक्षा में सुधार करता है। इसका वायुगतिकीय ड्रैग गुणांक केवल 0.564 है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन खपत में 1% की कमी आती है। इसके अलावा, विशेष स्पॉइलर, फ्रंट स्पॉइलर और वायुगतिकीय पार्श्व संरचनाओं का उपयोग ईंधन खपत को और 0.5% तक कम कर सकता है।
EST |
EST 4189SLFKA-AGZA03 |
EST 4259SMFKB-BQZA03 |
EST 4259SMFKB-26ZA01 |
कैब प्रकार |
उच्च छत वाला विस्तारित केबिन |
उच्च छत वाला विस्तारित केबिन |
उच्च छत वाला विस्तारित केबिन |
ड्राइव सिस्टम |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
वाहन आयाम (मिमी) |
6055x 2490x 3495/3468 |
6950x 2490x 3570/3890 |
6950x 2490x 3570/3890 |
व्हीलबेस (मिमी) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) |
243 |
243 |
243 |
कर्ब वजन (किग्रा) |
8250 |
8800 |
9800 |
GCW/GVW(किग्रा) |
40000 |
55000 |
90000 |
ईंधन और इंजन |
|||
ईंधन प्रकार |
डीज़ल |
डीज़ल |
डीज़ल |
टॉर्क एनएम/पावर |
2200एनएम/316किलोवॉट(430एचपी) |
2000Nm/294Kw(400HP) |
2000Nm/315Kw(430HP) |
उत्सर्जन मानक |
यूरो IV |
यूरो III |
यूरो III |
गियरबॉक्स मॉडल |
ZF16S2230TO |
12JSD180T(एल्युमिनियम मिश्र धातु) |
12JSD180T(लोहा) |
चेसिस |
|||
टायर विनिर्देश |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12.00R20 |
फ्रंट सस्पेंशन |
समानांतर कम पत्ती स्प्रिंग + स्टेबल बार + टेलिस्कोपिक शॉक अवशोषक |
समानांतर कम पत्ती स्प्रिंग + स्टेबल बार + टेलिस्कोपिक शॉक अवशोषक |
मल्टी-लीफ स्प्रिंग + टेलिस्कोपिक |
रियर सस्पेंशन |
समानांतर कुछ पत्ती स्प्रिंग + स्टेबल बार + टेलिस्कोपिक शॉक अवशोषक |
समकारी प्रकार का निलंबन + समानांतर पत्ती स्प्रिंग |
मल्टी-लीव्ड स्प्रिंग + ट्रूनियन |
रियर एक्सल |
13T485 एकल कमी धुरा |
13T469 एकल कमी अंतिम एक्सल |
13T बेंज डबल रिडक्शन एक्सल |
अंतिम ड्राइव अनुपात |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
रियर एक्सल विकल्प |
4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS) |
3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS) |
4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20 |





