दोहरे माइक्रो-कार्ड को कार्बन फुटप्रिंट क्वांटिफिकेशन प्रमाणन प्राप्त हो चुका है। फोटोन मोटर कॉर्पोरेशन का व्यापक भारी और हल्के वाहन मैट्रिक्स, लॉजिस्टिक्स उद्योग में निम्न-कार्बन परिवर्तन का नेतृत्व करता है।

कार्बन तटस्थता के लक्ष्य के गहन कार्यान्वयन और ऊर्जा संरचना के तीव्र परिवर्तन की पृष्ठभूमि में, परिवहन क्षेत्र में हरित परिवर्तन उत्सर्जन कटौती लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण क्षेत्र बन गया है। परिवहन क्षेत्र में कार्बन उत्सर्जन के "बड़े उत्सर्जक" के रूप में, वाणिज्यिक वाहनों के निम्न-कार्बन परिवर्तन की प्रभावशीलता समग्र रणनीति के कार्यान्वयन की गति को सीधे प्रभावित करती है।

हाल ही में, फोटोन मोटर को एक बार फिर अच्छी खबर मिली है। चीन की ऑटोमोटिव इंडस्ट्री चेन (CPP प्लेटफ़ॉर्म) के कार्बन पब्लिसिटी प्लेटफ़ॉर्म ने आधिकारिक तौर पर कार्बन फुटप्रिंट क्वांटिफिकेशन लेबल के नवीनतम बैच की सूची की घोषणा की है। फोटोन मोटर के जियांगलिंग V5 शुद्ध इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक और जियांगलिंग Q गैसोलीन मिनी ट्रक, दोनों ने इस सूची में जगह बनाई है। यह उपलब्धि न केवल फोटोन मोटर के लिए माइक्रो-ट्रक उप-खंड में कम कार्बन तकनीक का एक महत्वपूर्ण सत्यापन है, बल्कि यह भी दर्शाता है कि इसने भारी ट्रकों, हल्के ट्रकों और माइक्रो ट्रकों सहित सभी प्रकार के वाणिज्यिक वाहनों के लिए कार्बन फुटप्रिंट क्वांटिफिकेशन लेबल को पूरी तरह से कवर कर लिया है, जिससे एक व्यापक कवरेज प्राप्त हुआ है। यह उद्योग के हरित विकास में मजबूत विश्वास का संचार करता है।

प्लेसमेंट के लिए दोहरे माइक्रो-कार्ड, जो कम कार्बन फुटप्रिंट वाले लेबलों को पूरी तरह से कवर करते हैं।

चीन में वाणिज्यिक वाहनों के कार्बन फुटप्रिंट के मात्रात्मक विश्लेषण के क्षेत्र में सबसे प्रामाणिक सार्वजनिक प्रदर्शन मंच के रूप में, सीपीपी प्लेटफॉर्म की प्रमाणन प्रणाली वाहन के संपूर्ण जीवन चक्र में कार्बन उत्सर्जन पर केंद्रित है। यह मुख्य रूप से उपयोग के चरण के दौरान उत्सर्जन दक्षता पर ध्यान केंद्रित करती है। इनमें से, "कार्बन उत्सर्जन प्रति टन-किलोमीटर (gCO₂e/tkm)" सूचक वाणिज्यिक वाहनों की परिवहन प्रक्रिया के दौरान कार्बन उत्सर्जन तीव्रता को सटीक रूप से मापने के लिए एक प्रमुख मानदंड है, जो वास्तविक संचालन में वाहनों के पर्यावरणीय प्रदर्शन और आर्थिक मूल्य को प्रत्यक्ष रूप से दर्शाता है।

इस बार, सूची में शामिल फोटोन मोटर के दो माइक्रो-ट्रक उत्पादों ने विभिन्न पावर लाइनों से फोटोन मोटर की तकनीकी क्षमता और उत्सर्जन में कमी लाने की उपलब्धियों को प्रदर्शित किया। इनमें से, शहरी वितरण लॉजिस्टिक्स परिदृश्यों के लिए मुख्य मॉडल के रूप में, शियांगलिंग क्यू गैसोलीन माइक्रो-ट्रक का कर्ब वेट 1445 किलोग्राम है और संयुक्त ईंधन खपत 7.4 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है, जिसका कार्बन फुटप्रिंट प्रति यूनिट 147.85 ग्राम CO₂e/tkm है; जबकि दूसरा इलेक्ट्रिक मॉडल शियांगलिंग V5, नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी के उत्सर्जन में कमी लाने के लाभों को दर्शाता है, जिसका कर्ब वेट 2200 किलोग्राम है और संयुक्त कार्य परिस्थितियों में प्रति 100 किलोमीटर 18 किलोवाट-घंटे की विद्युत खपत है, जिसका यूनिट कार्बन फुटप्रिंट मात्र 109.22 ग्राम CO₂e/tkm है।

दरअसल, इस बार सार्वजनिक रूप से घोषित किए गए दो माइक्रो ट्रक मॉडलों के अलावा, नवंबर 2024 की शुरुआत में ही, फोटॉन एमोनका एस1 और एमोनका ज़िब्लू ईएस1 सहित चार ट्रक मॉडल पहले ही सीपीपी प्लेटफ़ॉर्म समीक्षा पास कर चुके थे। इसके बाद, मार्च 2025 में, ओउमांगयेलांग 5 और ओउमांगशिंगयी 2 भारी ट्रक मॉडलों ने भी सफलतापूर्वक कार्बन फ़ुटप्रिंट प्रमाणन प्राप्त कर लिया। वर्तमान में, माइक्रो ट्रकों, हल्के ट्रकों और भारी ट्रकों की पूर्ण कवरेज के साथ, फोटॉन ऑटोमोबाइल ने चीन में सबसे संपूर्ण निम्न-कार्बन वाणिज्यिक वाहन उत्पाद पोर्टफोलियो स्थापित कर लिया है।

लॉजिस्टिक्स उद्योग के निम्न-कार्बन परिवर्तन को सशक्त बनाने के लिए नई ऊर्जा रणनीति को गहन बनाना

फुटोंग ऑटोमोबाइल की व्यापक निम्न-कार्बन क्रांति कोई संयोग नहीं है; बल्कि यह नई ऊर्जा के क्षेत्र में दो दशकों से चल रहे गहन शोध और सावधानीपूर्वक कार्य के साथ-साथ स्पष्ट और दृढ़ रणनीतिक योजना का परिणाम है।

यह सर्वविदित है कि 2003 की शुरुआत में, जब नए ऊर्जा वाणिज्यिक वाहन अभी भी वैचारिक चरण में थे, फोटोन मोटर्स ने पहले ही प्रासंगिक अनुसंधान और विकास कार्य शुरू कर दिया था, जो नए ऊर्जा वाणिज्यिक वाहनों के विकास की रूपरेखा तैयार करने वाले चीन के शुरुआती उद्यमों में से एक बन गया। दो दशकों से अधिक के तकनीकी संचय और पुनरावृत्ति के माध्यम से, फोटोन मोटर्स ने हमेशा नई ऊर्जा रणनीति को अपने विकास के लिए एक महत्वपूर्ण रणनीतिक माना है। राष्ट्रीय "दोहरे कार्बन" लक्ष्यों के जवाब में, इसने स्पष्ट रूप से 2028 में उद्यम के कार्बन शिखर को प्राप्त करने, 2035 तक अपने मुख्य उत्पादन संयंत्रों के कार्बन तटस्थता लक्ष्य को बढ़ावा देने और 2050 तक संपूर्ण मूल्य श्रृंखला के कार्बन तटस्थता परिवर्तन को पूरा करने की योजना बनाई है, इस प्रकार इसके विकास के लिए एक स्पष्ट हरित रोडमैप तैयार किया है।

2025 में प्रवेश करते हुए, वाणिज्यिक वाहनों का विद्युतीकरण नीतियों से प्रेरित होने से हटकर तकनीक और आर्थिक कारकों से प्रेरित होने लगा है। एक दृढ़ निम्न-कार्बन रणनीति के शीघ्र कार्यान्वयन और गहन तकनीकी संचय की बदौलत, फोटोन मोटर ने पहले ही शुद्ध इलेक्ट्रिक, हाइड्रोजन ईंधन और हाइब्रिड तकनीकों को कवर करते हुए एक व्यापक तकनीकी लेआउट स्थापित कर लिया है। इसने 900 से अधिक नए ऊर्जा उत्पाद विकसित किए हैं, जो शहरी लॉजिस्टिक्स, लंबी दूरी के परिवहन और इंजीनियरिंग संचालन जैसे विभिन्न वाणिज्यिक वाहन अनुप्रयोग परिदृश्यों को कवर करते हैं। बिक्री के संदर्भ में, इस वर्ष जनवरी से अक्टूबर तक, फोटोन मोटर ने कुल 65,500 नए ऊर्जा ट्रक बेचे हैं, जो साल-दर-साल 130% की वृद्धि है। फोटोन मोटर की कुल बिक्री में नए ऊर्जा उत्पादों का अनुपात भी 15% से अधिक हो गया है,

उद्योग विकास के परिप्रेक्ष्य से, राष्ट्रीय कार्बन बाजार के निर्माण में निरंतर प्रगति के साथ, हरित और निम्न-कार्बन नीतियां रसद उद्योग के लिए एक अपरिहार्य विकासात्मक बाधा बन गई हैं। इस प्रवृत्ति के तहत, वाहनों का कार्बन फुटप्रिंट धीरे-धीरे बोली लगाने और बाजार में प्रवेश के लिए एक प्रमुख मूल्यांकन संकेतक बन जाएगा। निम्न-कार्बन वाहन उत्पाद और एकीकृत समाधान रसद उद्यमों के मूल परिचालन मूल्य में परिवर्तित हो जाएंगे।

इससे स्पष्ट होता है कि फोटोन मोटर्स आधिकारिक तौर पर प्रमाणित निम्न-कार्बन वाहन मॉडल पेश करने वाली पहली कंपनी थी। यह उद्योग के परिवर्तन की आवश्यकताओं को सटीक रूप से पूरा करता है। यह न केवल लॉजिस्टिक्स उद्यमों को कार्बन बाजार नीतियों की आवश्यकताओं के अनुरूप तेजी से ढलने और अत्यधिक उत्सर्जन जुर्माने और कार्बन कोटा खरीद जैसे अनुपालन जोखिमों से बचने में मदद करता है, बल्कि कार्बन लागतों को धीरे-धीरे आंतरिक करने की प्रवृत्ति के तहत, यह कम उत्सर्जन के लाभ का उपयोग करके कुल जीवन चक्र परिचालन लागत को भी कम कर सकता है। यह अग्रणी स्थिति लॉजिस्टिक्स उद्यमों को हरित प्रतिस्पर्धा में पहल करने और जल्द से जल्द निम्न-कार्बन उन्नयन प्राप्त करने में मदद कर सकती है।